Pilot Marina Raskova, Held van de Sovjet-Unie. Biografie, awards

Het aantal vrouwen dat een held van de Sovjet-Unie werd de naam Mariny Raskovoy staat. Ze was een van de eerste naar de "Gold Star" te ontvangen. Daarnaast is deze vrouw is bekroond met twee orders van Lenin, en de Orde van de Patriottische Oorlog van de eerste graad (postuum, in 1944).

Marina Raskova - een beroemde zeevaarder, meer dan 6000 kilometer gevlogen door de taiga .. De unieke toestel maakte een landing in een moeras. Marina Raskova - deze legendarische Major, die in een speciale afdeling van de NKVD werkte. Ze vormden de lucht groep, bestaande uit 3 vrouwelijke lucht regimenten: Fighter (586), Bomber (587 th) en 's nachts bommenwerper (588 e). Brave meisjes van de 588 ste Regiment van de meest gevreesde vijand. Hij gaf hen de bijnaam "Nachtheksen". Zie de Dag van de Overwinning, echter Marine Raskovoy geen kans. Dus abrupt kortgeknipt haar leven ...

Marina Raskova: biografie

Marina M. werd geboren in Moskou op 28 maart 1912 Haar vader - Mihail Dmitrievich Malinin, een ondernemer, een opera acteur (bariton), een zangleraar. moeder Marina's - Anna Spiridonovna (nee Lyubatovich). Ze werkte 1905-1932, een middelbare school leraar in Vyazma, Torzhok en Moskou. Na het bereiken van de pensioengerechtigde woonde Spiridonovna Anna in de familie van zijn dochter Marina Mikhailovna.

Schoolgeld, practica

Toekomstige grote vlieger en "godmother" s nachts bommenwerper Sovjet-Unie heeft een zeven jaar de school eindigde, het leren langs de weg aan het Conservatorium (afdeling kinderen). Marina geërfd muzikaal talent van zijn vader, zangleraar. Ze voorspelde een toekomst operazanger. Echter, werd Marina M. niet voorbestemd om een artiest te worden: zijn vader stierf, en om zijn moeder, broer en mij te ondersteunen, werd Marina gedwongen om zich te vestigen in 17 jaar als laborante. Ze werkte bij een chemische fabriek Butyrskaya.

het creëren van een familie

Toekomst Proef Marina Raskova in 1929 (april) was getrouwd - haar man was de ingenieur van het lab Raskov Sergey Ivanovich plant. De familie's dochter Tanya werd een jaar later geboren. Als gevolg van de geboorte van zijn dochter Marina brak in oktober 1931 zijn werk. In oktober 1935 scheidde ze van haar man.

Jobs Aeronautical Laboratory

In 1932, Marina Raskova ploegenarbeid, zittend in een lab luchtvaart tekenaar (Air Force Academy van het Rode Leger voor hen. Zhukovsky). Marina was hier in een compleet andere wereld. Aanvullend recht was om geavanceerde instrumenten aan het college te brengen - sextanten, aerotermometry, manometers. Sommige van de namen van al deze apparaten is wat de kosten, en de beginselen van hun activiteiten voor de jonge meisjes waren eerst helemaal ondenkbaar. Echter Raskova uiteindelijk uitgezocht op de bestemming van al deze instrumenten - aan het werk, ze moest aanwezig zijn samen met de leerlingen van de academie op veel praktische lessen en lezingen.

Het bestuderen van boeken, een geslaagde examens

Jaar deal in 1930 was in de USSR populaire hobby, kun je zelfs zeggen romantisch. Het was nog niet de prestatie Georgiem Baydukovym en Valeriem Chkalovym volbracht, maar jongeren zijn steeds meer geïnteresseerd in model vliegtuigen en zweefvliegtuigen. Marina M. meeslepen door de lucht navigatie, hoewel op dat moment, kon weinig hebben voorspeld dat het 20-jarige meisje te wachten voor de toekomst van de vlucht.

Marina Raskova als een ijverige student, een voor een, het bestuderen van boeken over de vaardigheid van de navigator. Gevoed door nieuwsgierigheid, ze had bestudeerd en aanverwante wetenschappen: fysica, geavanceerde wiskunde, astronomie, radio engineering, meteorologie en vele anderen. Aleksandr Vasilevich Belyakov, de leraar van de Academie, merkte staat werknemer. Op dat moment had hij al gekwalificeerd navigator. Alexander begon het helpen Raskova. Op basis van de verworven kennis, zonder zijn bescherming, Raskova Marina Mihaylovna briljant afgelegde tentamens. Zij werd een vrouw-navigator, de eerste in de binnenlandse militaire luchtvaart. Zo Raskova zelfs tijdens de training uitgevoerd complex onderzoek.

Het nemen van een foto en beschrijving van de kust

Op de Zwarte Zee in die jaren werd gelegd gidroavialiniya passagier in de richting van Odessa - Batumi. Informatie over de voorwaarden van de omgeving was erg broodnodige ingenieurs. Marina M. werd gevraagd om foto's te nemen en segmenten van de toekomstige route te beschrijven. Marina moest vliegen in tijden van 7 uur per dag, vaak in moeilijke omstandigheden, wanneer de zee stormachtig. Ze studeerde zorgvuldig de Krim en blanke kust, het water van de Zee van Azov. De verkregen resultaten bewijzen dat Marina Raskova, vrouw-piloot, werd een uitstekende navigator. Ze werd aangesteld als instructeur na luchtvaart laboratoriumonderzoeken. En toen begon ze te doceren aan de Academie inheemse navigatie-deal. En het is op de leeftijd van 22 jaar.

gastdocent

Raskova Marina Mihaylovna, altijd netjes, sierlijk in vorm en blauwe baret, uitgevoerd klassen voor hogere officieren. Eerbiedwaardige land strijders leerde ze de tactiek van luchtgevechten en de basisprincipes van het vliegen. Ook Marina geleid en de praktijk in de opleiding op het maken van zware bommenwerper TB-3 tot 50 gesprekken op een doel tijdens een enkele vlucht! We cadetten duizelig, maar Marina voelde me prima. Het leek erop dat dit dappere meisje genaamd Heaven, en één Marine de kans om een piloot te worden gehad. En wat een kans! Hoofd van de Academie persoonlijk gericht aan haar. Hij wilde Raskova belonen voor training navigators. Toen vroeg Marina M. haar aan het management vliegtuig te leren ...

The May Day luchtparade

Een droom die uitkomt! In Tushino, in de Central Air Club, Marina afgestudeerd aan de pilot-school. Al snel werd zij belast met een zeer belangrijke zaak: de voorbereiding van de hoofdstad May Day luchtparade. Het is te zeggen dat ze op "uitstekend" werden uitgevoerd. Marina Raskova elke keer persoonlijk leidde de operatie aan het roer van het vliegtuig, plechtig gehouden in Moskou op vakantie.

Kranten schreven over Marine Raskovoy, alle van Moskou wist haar naam. Marina M. NKVD uitgegroeid tot een consultant, en vervolgens toestemming gegeven voor de bijzondere dienst. Ze is betrokken geweest bij vluchten over lange afstand, het instellen van documenten en zelfs luchtvaart generaals hun vluchten te verrassen. Echter, de belangrijkste Slava Raskovoy, All-Union, moest nog komen.

wereldrecord

Marina Raskova in 1938, gemaakt in de bemanning ANT-37 "Rodina" non-stop vlucht van Moskou - het Verre Oosten, onder de vleugels waardoor meer dan 6400 Km.. Naast Marina M., aan boord van het vliegtuig waren Polina Osipenko en Valentina Grizodubova. Ieder van hen werden later bekroond met de titel van Held van de Sovjet-Unie. Women's World afstand record werd ingesteld deze vlucht: vliegtuig brak in een rechte lijn 5908 km, en na de cursus - en 6450 km. Echter, eindigde dit unieke vlucht niet standaard past ...

Aankomst in het Verre Oosten, de ANT-37 viel in het moeras bos, gelegen in de buurt van Khabarovsk, in de buurt van het dorp Kirby. Zo werd Raskova gedwongen om bail out in het najaar taiga. Vertrokken met een revolver, een mes en een klein aanbod van voedsel, het overwinnen van een koude, een 26-jarig meisje heeft opgenomen met mijn metgezel van 10 dagen, schrikken beren en lynxen, het eten van bessen en slapen in de bomen.

Marina Mihaylovna Raskova overleefd, ze in staat om te lopen was. In alle Sovjet-kranten kreeg het verhaal. Moskou begroet als helden moedige meisjes met hen begon om een voorbeeld te nemen. Marina Raskova bracht een korte tijd in het ziekenhuis, schreef een boek, dat zij noemde "Opmerkingen van een navigator." De Grote Patriottische Oorlog begon een paar jaar later.

Het creëren van kernkop vrouwen

Held van de Sovjet-Unie, de navigator en de piloot Marina Raskova de zomer van 1941 begon toestemming voor de creatie van de vrouwen gevechtseenheid zoeken. Ze had zelfs persoonlijke contacten met Stalin en gebruikte zijn positie om deze resolutie te bereiken. Duizenden vertegenwoordigers van de beurs geslacht van ons land steunde haar. Veel van de meisjes probeerde naar voren te komen en verwijdering van het grondgebied van het thuisland van de Duitse indringers. Na het ontvangen van toestemming, Marina begon deze eskaders vast te stellen. Marina Raskova in het hele land op zoek naar de leerlingen van vliegclubs en vliegscholen. Zelfs onder niet-piloten waren bereid om de Duitsers te verslaan in de lucht. Pilots, natuurlijk, werd, niet allemaal, maar de functie van de regimenten Marina Mikhailovna werd uitsluitend vrouwelijke samenstelling. Alle vrouwen waren - van loodsen en commandant om de koks en technici.

586 e, 587 e en 588 e regimenten zijn gemaakt onder leiding van Mariny Raskovoy. Major Raskova snel werd benoemd tot commandant van de bommenwerper regiment (587 e). Ze persoonlijk vervullen vele taken. Echter, de langverwachte overwinning zag Marina Mikhailovna. Twee jaar voor het einde van de oorlog was verloren Marina Mihaylovna Raskova. Biografie, prijzen en prestaties van deze vrouw - dit alles en nog steeds van belang zijn voor veel van onze landgenoten. Het geheugen van het nog in leven. Het blijft alleen om te vertellen hoe Marina Raskova gestorven en waar ze werd begraven.

Death Mariny Raskovoy

Marina M. overleed in de buurt van Saratov (Mikhailovka dorp district) 4 januari 1943 is neergestort vliegtuig in moeilijke weersomstandigheden, wanneer de linkerzijde aan de voorzijde, waar een nieuwe squadron was gestationeerd. Waarschijnlijk zou nog veel voor onze Marina M. land hebben gedaan, zo niet afgebroken door de plotselinge dood van haar biografie.

Marina Raskova werd eerst begraven in de Saratov Limes Park, op de speelplaats. Toen was ze hier herbegraven, in de bloem steegje, en vervolgens - op de Opstanding begraafplaats van de stad Saratov. HSU Raskova Marina Mihaylovna werd gecremeerd na de dood. De urn met haar as werd overgebracht naar Moskou. Vandaag de dag, de overblijfselen van deze grote vliegers begraven in de buurt van het Kremlin muur op het Rode Plein in Moskou. Feats Mariny Raskovoy begaan in tijd van vrede voor vele jaren zijn een voorbeeld voor veel piloten in ons land.