Ongebruikelijke gemotoriseerde fiets

De meeste fietsers bergop of reizen tegen de wind, droom van het hebben van een gemotoriseerde fiets. Het idee van het creëren van zo'n prachtige transport verscheen lang geleden. Wetenschappers vergeleken benzine en stoom motoren voor fiets en gemeten hun uithoudingsvermogen.

Misschien herinner je dat in elk dorp jongens waren de uitvinders. Ze gemaakt op basis van een conventionele fiets bromfiets. Echter, dit ontwerp zeer snel af te breken en falen.

Nu veel fabrikanten produceren fietsen met een motor. Hun belangrijkste verschil met de bromfiets - is de aanwezigheid van een conventioneel rijwielframe, terwijl bromfiets maakte het speciale.

Fiets met een motorbenzine

In dergelijke fiets gemonteerde motor, het volume daarvan niet meer dan 50 kubieke cm. De dikte is ongeveer vier pk. Heel vaak in deze fietsen handmatige ontsteking. Het suggereert dat tijdens het rijden wordt trappen. Met de benzinemotor snelheid kan ontwikkelen 40 km / h. Zijn massa is 30 kg, zodat de motor uit is erg moeilijk om dit soort vervoer te beheren. Als u een liefhebber van een rustige rit en willen de vogels te luisteren, dan is deze fiets je niet zal doen. Hij is zeer luidruchtig en onpraktisch.

Fiets met elektromotor

Een dergelijk voertuig heeft veel voordelen:

• bijna stil;
• milieuvriendelijk;
• Het hoeft niet te tanken met benzine;
• Het geen uitlaatgassen uitstoten;
• Het maakt niet vervuilen het milieu.

De twee hoofdcomponenten - een motor en een accu. Opladen dit vervoer uit het stopcontact gedurende ongeveer 8 uur. Natuurlijk, de uitlaat is bij de hand is er niet altijd. In de markt zijn er modellen die door het draaien van de pedalen kan worden opgeladen. Bewegen op vlakke en rechte wegen, is het mogelijk om de batterij op te laden, en de heuvel op, moet u de opgebouwde kracht en motorvermogen gebruiken.

De snelheid van de fiets is 40 km / h. Als u een model waarbij het pedaal kan worden gedraaid met de motor te kiezen, kunt u een hogere snelheid te bereiken. Wees voorzichtig bij het kiezen van een fiets. Er zijn modellen die heel hard gaan zonder te trappen, en een sterke stijging in het algemeen gestopt. Daarom moet u aandacht besteden aan de kracht van de motor.

Estheten fietsers indruk elektrovela ontwerp. Mooie verschijning van de autofabrikanten Yamaha en Honda. Er zijn modellen, die de voor- of achterwiel van de motor kan worden gemonteerd. Deze zogenaamde motor-wielfiets. Dergelijke wielen veel pluspunten:

• betrouwbaarheid;
• effectiviteit;
• duurzaamheid;
• installatiegemak.

Remember! Gemotoriseerde fiets is niet verplicht om te registreren in het SAI. Het is niet nodig licentie of andere documenten. Op uw voorkeuren en wensen het hangt af van wat voor soort vervoer u ook kiest: benzine of elektrisch.

Maar vergeet niet op de weg van hun eigen veiligheid en zorg voor de gezondheid van andere mensen. Als het mogelijk is, dragen alle benodigde apparatuur.
Met deze fiets je altijd mooi in vorm te zijn.