Nissan Quest: specificaties, reviews

minivan segment heeft zijn oorsprong in de Amerikaanse automobielindustrie, dat niet het eerste decennium neiging groot en productiviteit worden. In sommige versies van grote auto's in deze klasse doen denken aan vrachtauto's, hetgeen wordt bevestigd door de kracht vulling. Maar als de klassieke modellen van Ford gericht op de combinatie van de economische problemen met de transportfunctie, de Europese consument is nog steeds gevoelig voor het gebruik van de machtige familie auto met een ruim interieur. Een van de eerste auto's, die het begin van de moderne minivan gemarkeerd, is uitgegroeid tot de Japanse model Nissan Quest. foto hieronder toont de buitenkant van de originele auto's met een aantal veelzijdige functies.

Algemene informatie over het model

Proefexemplaar van het model van de productielijn in 1993, het markeren van de eerste generatie. Ontwikkeld machine op Mercury Villager Amerikaanse platform, dat, door de manier, het is opgesteld door ontwerpers Ford. Onder de verschillen tussen de eerste generatie kunnen worden geïdentificeerd afgeplatte kap wieltjes en rationeel aangebracht optica. In termen van ruimtelijkheid van de auto is vrij consistent met het gemiddelde van de klas. Verdere wijzigingen hebben vooral invloed op uiterlijke kenmerken, terwijl geen versie Nissan Quest III, de ontwikkeling van die uitsluitend is actief in de Japanse experts. Het belangrijkste kenmerk van de derde generatie zijn eigen platform door Nissan FF-L worden. De nieuwste generatie is momenteel de vierde versie van een minivan, uitgebracht in 2012. In grote lijnen, dit lid van de familie heeft weinig gemeen met het eerste model, hoewel het concept van de ruime en ergonomische auto overleefd.

technische kenmerken

Ondanks de vele veranderingen die de fabrikant voor meer dan 20-jarige levensduur, de auto heeft dezelfde voordelen van het origineel. In veel opzichten is dit draagt bij aan het slimme ontwerp van een minivan de Nissan Quest, waarvan de technische kenmerken zijn als volgt:

• Lengte - 5184 mm.
• Hoogte - 1778 mm.
• voertuigbreedte - 1971 mm.
• Track - 1709 mm.
• Wheeled platform - 315 cm.
• Bodemvrijheid - 14.7 cm.
• Capaciteit van de tank - 76 l.
• Totaalgewicht - 2600 kg.
• Bij het rijklaar gewicht - 1935 kg.
• Het volume van het voedingsapparaat - 3,5 ^cm3.
• Vermogen - 243 l. a.

De eerste vertegenwoordigers van de SUV-klasse, die begon te ontstaan in de late jaren 1980, hebben veel verschillen met de moderne station wagons en minivans. Het grootste deel van de pioniers van deze trend niet overleefd tot op de dag, en de rest is er met een nieuwe look en verbeterde inwendige vulling. Nissan Quest minivan was oorspronkelijk niet iets extravagant en grotendeels in de eerste generatie voldoen aan de eisen, die zal worden gevormd pas in de toekomst, die al in de jaren 2000. Kenmerken van uw auto met een moderne beetje anders dan de klassieke versie van de parameters - het verschil kan worden herleid tot de basisgegevens structuren en het vullen van kracht, en de buitenkant heeft kleine verbeteringen geleden.

Positieve feedback over het model

Het lijkt erop dat een auto met zijn wortels gaat naar het segment van de utilitaire boerderij pick-up trucks, zijn niet precies ergonomisch en comfortabel. Toch is deze kwaliteiten markeren eigenaren model. Zelfs in vergelijking met andere minivans gevierd bedieningsgemak en gladheid Nissan Quest. Feedback over de tractie-eigenschappen en dynamische mogelijkheden, natuurlijk, kan niet worden vergeleken met de prestaties van de Amerikaanse pick-up truck, maar ze zijn voldoende voor vertrouwen en lange reizen. Wat in het bijzonder velen verrast, want dit is een laag brandstofverbruik. Bijvoorbeeld, in het stadsverkeer, zelfs rekening houdend met files verbruik niet meer dan 14 liter, en de werking van een minivan op de baan vereist slechts 10 liter. Het vermelden waard is over de elektronische assistent. Gedurende vele restyling en update het model goede veranderd op een aantal criteria, maar in termen van ergonomie op de voorgrond het systeem van automatische deuropeners, tal sensors en controller bandenspanning.

negatieve beoordelingen

De wens van de ontwikkelaars eerste model dat af van het idee van de economische utilitaire Ford auto's van vandaag heeft geleid tot het tegenovergestelde probleem te krijgen. Wanneer niet slecht neigingen zo goed ruimte en het hanteren van de machine niet is ontworpen om een praktische functie op te lossen. Integendeel, de auto is niet erg effectief als een volledige familie minivan. Zoals opgemerkt door de eigenaars zelf, de Nissan Quest is de beste optie in termen van operationele comfort, maar het heeft weinig waarde op het gebied van vervoer. Tenminste, zijn er tal van vertegenwoordigers van dezelfde klasse, die te kampen hebben met functies veel beter.

concurrenten modellen

Van de productie van de Amerikaanse auto-industrie is vermeldenswaard Dodge-modellen en Chrysler. In het eerste geval kan een levensvatbaar alternatief voor Japanse auto's een Grand Caravan te worden, en in de tweede regel van het belang van de fabrikant is Town & Country. Deze modellen zijn misschien niet zo comfort en geavanceerde functionaliteit, maar ze zeker overtreffen Nissan Quest in operationele uitvoerbaarheid. Nu is het nodig om terug te keren naar de Japanse producenten. In dit geval, moet aandacht worden besteed auto Honda Odyssey. Hij was niet bijzonder populair, maar kan nuttig zijn in sommige gevallen. Model verschilt inwendige capaciteit, en waarbij is voorzien in een vrachtcompartiment. transformatie van de mogelijkheid om toe te voegen aan dit zijn voordelen. Maar, nogmaals, en deze optie is niet te vergelijken met de versie van Nissan op het gebied van handling en comfort.

conclusie

Het model is al lange tijd beschouwd als een van de beste vertegenwoordigers van het SUV-segment in zijn thuismarkt. Maar in Europa de Japanse minivan is niet erg opvallend vanwege hun eigen klasse bestseller, een groot deel daarvan zijn heel waardig van de Duitse versie. In dit geval is de auto Nissan Quest had alle gelegenheid om een wereldleider in het segment. Deze aanpak voorkomen onevenwichtige in termen van operationele parameters. Het model toont goede loopeigenschappen, verschillende cabine comfort, verwerkbaarheid en rijke functionaliteit. Echter, vrachtwagens om taken uit te voeren op deze machine is lastig en inefficiënt. En het is deze mogelijkheid en dient te worden onderscheiden kwaliteit moderne minivan zijn.