Il-96 plane

Dit vliegtuig is ontworpen en gebouwd regelingen in Rusland S. Ilyushin. De eerste vlucht maakte hij in 1988. Dit de tweede breedrompvliegtuigen binnenlandse productie na IL-86.

IL-96 is ontworpen voor het vervoer van passagiers, vracht, bagage in het vliegtuig hoofdlijnen, waarvan de lengte is aan 11.000. Km. Dit vliegtuig is een snel grote vliegtuigen, die is ontworpen voor de transportlucht middellange en lange termijn.

IL-96 vliegtuig werd ontworpen in de late jaren '80. Veel van de inrichting en het ontwerp hij overgenomen van de precursor - IL-86. Maar het werd gebouwd op innovatie op het moment dat de regeling, en in het ontwerp en de installatie van nieuwe materialen die worden gebruikt in principe. Vier turbofan motor gemonteerd op de vleugels. De cockpit is uitgerust met de nieuwste technologie. Alle navigatie-apparaten worden weergegeven op afzonderlijke displays van de piloten was het handig om een complex vliegtuig werken om weer te vliegen.

Het was een van de eerste vliegtuigen, die zijn begonnen met een speciaal systeem van automatische controle gebruiken. De apparatuur in de cabine is zeer compact aangebracht zonder gebreken. Latere modellen zijn nog betrouwbaarder en geschikt voor de vlucht in slechte weersomstandigheden, de romp structuur.

Het is opmerkelijk dat voor het creëren van IL-96 en zet het in de reguliere werking groep medewerkers van JSC "Ilyushin" werd bekroond met de Staatsprijs van de Russische Federatie.

De cruise snelheid van het vliegtuig is 900 km / h. Het is ontworpen in het bereik van maximaal 12.100 km. Startgewicht gelijk aan 240.000 kg.

De fabrikanten beweren dat de pro IL-96 beoordelingen kreeg het bedrijf enige positieve. Als gevolg van fouten in het ontwerp of als gevolg van verkeerde bediening van apparaten in de cockpit nooit een noodsituatie.

Het toepassingsgebied van vliegtuigvleugels IL-96-60,1 m, de lengte van het vliegtuig - 55,35 m, de hoogte - 17,57 m Aantal plaatsen voor de bemanning -. 2, de passagiers in de cabine 3 klassen - 235, 2 klassen - 262, en op economisch klasse - 300.

Het is een rustige vliegtuig interieur met schijnbaar prettig, diffuus licht. Opstijgen en de landing zacht. Het vliegtuig is uitgerust met alle benodigde systemen en communicatie veiligheid, die een ononderbroken werking te verzekeren tijdens vluchten van enige complexiteit.

Alle IL-96-systemen zijn ontwikkeld rekening houdend met de mogelijke mislukking situaties eenheden om verschillende redenen, met inbegrip van fabricagefouten. 4 maal redundant hydraulisch systeem bestaat zodat een enkele storing kan veroorzaken dat de remmen geweigerd op alle wielen op het rek chassis. Vliegtuig en vandaag de dag voldoet aan alle veiligheidseisen. Hij werd gecertificeerd, zelfs in de VS, en dit feit spreekt voor zich.

IL-96 biedt haar passagiers met een modern niveau van comfort, voldoet aan de milieu-eisen van het internationale niveau, kan worden gebruikt op alle gebieden en regio's van de wereld. Betrouwbaarheid van de systemen en de uitvoering van het onderhoud "als" voorziet in een verlaging van de arbeidskosten tijdens de werking van het vliegtuig.