Geschiedenis van het metro station "May Day"

Het metro station "May Day" is de voorlaatste in de oostelijke richting Arbat-Pokrovskaya metrolijn. Het bevindt zich op het traject tussen de stations "Schelkovskogo" en "Izmailovsky". Het eerste getrapte passagiers het perron in oktober 1961. En tot de zomer van 1963, de metro "May Day" was het eindstation, terwijl de oostelijke richting van de lijn werd uitgebreid tot "Schelkovskogo". Sindsdien, na meer dan een halve eeuw, en er is geen reden om te geloven dat de situatie kan veranderen. De plannen voor de verdere voortzetting van de lijn en de ontwikkeling ervan buiten de Moskouse ringweg zijn nog niet beschikbaar.

Metro "May Day" op een kaart van Moskou

Zelfs met ontwikkelde verbeelding kan me niet voorstellen dat dit station een significante werk van de architectuur. Het uiterlijk van haar laconieke en expressief genoeg. Volgens de bouw soort metro "May Day" is trohprolotnaya columned station ondiepe emplacement. Samenvatting van de grote zaal wordt ondersteund door twee rijen betonnen kolommen. Smalle kolom expandeert enigszins boven. Ze zijn versierd met rode marmer. De inrichting van deze uitgeput. Kolommen in elke rij veertig stukken. metro "May Day" was het eerste station van een vergelijkbaar. In de toekomst is een dergelijke een lay-out regeling vastgesteld voor het type en herhaaldelijk gebruikt, zowel in Moskou en in andere steden van de Sovjet-Unie, die werd ontworpen en ondergronds gebouwd. "Centipede" gelijkaardige lay-out gekscherend genoemd in de vakwereld. Aan de buitenzijde van de zender direct terug het tijdperk waarin het werd gebouwd en in bedrijf wordt gesteld. Het werd in de Sovjet-periode van de geschiedenis van de cultuur, bekend als de "strijd tegen architectonische uitspattingen" bekend. En de "May Day" had geluk. Station "Izmailovsky" of "Zhdanov" kijk veel meer onopvallend. Er was een overwinning op de architectuur van de volledige en definitieve. Bijzonder indrukwekkend is de rit van het centrum van Moskou in het oosten aan de Arbat-Pokrovskaya lijn. Op dezelfde straal zodanig zijn opgesteld architectonische en historische meesterwerken als "Kiev," "Smolenskaya" "Arbatskaja" "Revolution Square". Een complete trip "Izmailovo", "Day" en "Schelkovskogo". Een half uur voorbij voordat de ogen van de hele geschiedenis van de Moskouse metro, de meest expressieve successen en mislukkingen van de meest onbekwame.

Wat opmerkelijk wijk Izmailovo

Maar ondanks de bescheiden uiterlijk van het station met succes voert haar functies bij ontvangst en verzenden van de passagiers op meer dan een halve eeuw. Veel mensen gestuurd hier om het werk iedere morgen en in de avond dat ze elkaar weer ontmoeten, "May Day" metro station. Moskou eindigt hier. Deze buitenwijk, vlakbij Ring Road passeert. Het is een uitgestrekt woonwijk, maar daarnaast zijn er een aantal historische bezienswaardigheden en een grote groene massa - Izmailovo Park - een favoriete vakantiebestemming van vele Moskovieten. Met de "Day" metro station exit leidt tot de Izmailovo Blvd., de straat op May Day en 9e Park.