"Bugatti": het land van oorsprong, de geschiedenis van het automerk en interessante feiten

In onze wereld, bij gebrek aan een high-profile en bekende merken. In dergelijke merken automobielindustrie elke dag minder. "Bugatti" - een van die. Tijdens zijn meer dan een eeuw oude bedrijf verraste de wereld vele malen. Op dit moment is er al de vierde geboorte. Een bekend om de Bugatti Veyron is de wereld nog in de eerste plaats in de toppen van de duurste, elegante en snelle auto's.

In dit artikel beschouwen we de fundamentele vragen: leer de-build bekende supercars en wie de eigenaar het recht om te produceren. We zien hoe was de geboorte en de ontwikkeling van het merk. En natuurlijk, niet over de interessante feiten en mythen over de Bugatti missen.

Land van herkomst "Bugatti"

Een van de meest voorkomende vragen over het bedrijf, "Wie produceert" Bugatti "land van herkomst - Frankrijk ?. Montage van de beroemde supercar "Bugatti-Veyron" vond plaats in de stad Molsheim, daar verzamelen, "Sharon" opvolger.

"Bugatti" - een Franse onderneming, opgericht door de Italiaanse ingenieur en ontwerper Ettore Bugatti terug in de verre 1909. , фирма успешно пережила Вторую мировую войну и практически перестала существовать только после ухода из жизни её основателя. Ondanks het feit dat het belangrijkste product altijd sportwagens en auto's luxe is geweest, heeft het bedrijf met succes overleefde de Tweede Wereldoorlog en vrijwel opgehouden te bestaan pas na de dood van zijn stichter. Meerdere malen na dat de rechten op "Bugatti" release veranderde hun meesters. Het was pas na 1999 was de intrede van de Volkswagen Group, dingen verliep vlot.

De oorsprong van de legende

Het begon allemaal terug in 1909. Het was op dit moment, de talentvolle Italiaanse ingenieur Ettore Bugatti creëert zijn bedrijf met dezelfde naam. Deze gebeurtenis werd voorafgegaan door het samenstel van de eerste auto Bugatti 10, waarbij de maker betrokken was bij de race gewonnen.

Serial dezelfde auto begon de productie met een auto "Bugatti-13." Deze eenheid had veel vet voor de tijd beslissingen. Eenvoudig en betrouwbaar, kan het snelheden tot 100 km / h te bereiken. "Bugatti", het land van herkomst is Frankrijk, het was erg populair en werd geproduceerd voor 16 jaar. Toen de Tweede Wereldoorlog en was niet tot de release van de auto. Ettore verkoopt de rechten op de Peugeot auto bedrijf produceren en ging naar huis naar Italië.

Na de oorlog, Ettore komt terug en gaat verder met zijn werk. Achtereenvolgens geproduceerd 28, 30, 32ste Bugatti model. Bugatti Type 35 werd populair dankzij de races. Tussen 1924 en meer dan 5 jaar, dit model is niet af van de eerste plaats en getogen het niveau van fame "Bugatti" naar een nieuw niveau.

De beste jaren

Eén van de meest bekende modellen van de "Bugatti", het land van herkomst is Frankrijk, was een model №41, die de naam van Royale gehad. Deze executive luxe auto was heerlijk! De lengte groter is dan 6 m. De achterwielaandrijving voertuig heeft een gewicht van meer dan 3000 kg, maar is goed uitgebalanceerd. 13- liter motor ontwikkelt vermogen 260 "horses" en gemakkelijk versneld tot 100 km / h gedurende enkele seconden.

Model op nummer 44 werd een van de meest populair vanwege zijn relatief lage kosten. Een model 46 was een kleinere versie van lyuksovskogo Royal. In 1931 was er een 50 ste Bugatti model. De geschiedenis van het automerk voortgezet en in 1937 wordt gepubliceerd Type 57 - een race auto met een controversiële geschiedenis. Deze auto heeft een klinkende overwinning op de Le Mans 24 Hours bracht, en hij nam ook weg met hen het leven van Ettore's zoon Jean ... Onnodig te zeggen, het was een schok voor Ettore en voor het bedrijf als geheel.

Great Artist autorijden

Oprichter van de Bugatti - Ettore Bugatti - werd geboren in een familie van bekende kunstenaar uit die tijd Carlo Bugatti. Het schilderen van een weinig training, omdat het op een creatieve familie werd gezet, besefte de jonge man dat het niet zijn pad. Hij verscheen vaak alleen staren naar het ijzeren wagen. Het gooien van schilderen, maar zonder verlies van artistieke visie, Ettore ondergedompeld in auto-ontwerp.

Voor de oprichting van het bedrijf "Bugatti", Ettore in zijn kelder heeft de eerste auto Type 10. gebouwd In aanvulling op de artistieke roeping van de stichter van "Bugatti" kon me niet voorstellen zonder snelheid. En de eerste race in hun auto's leidde hij naar de overwinning met zijn eigen handen. Zijn zoon Jean volgde zijn vader en moest het bedrijf te leiden, maar in 1939 had hij het ongeluk niet overleefd.

Veel onderzoekers hebben Ettore grote auto's architect genoemd. Door het combineren van techniek en design prestaties, creëerde hij een echte technisch meesterwerk, het vastzetten hen in de vorm van luxe. En laat het familiebedrijf werd niet voortgezet, nu het bedrijf "Bugatti" blijft technische oplossingen en geraffineerde silhouetten verbazen. Men hoeft alleen maar te kijken naar de "Bugatti-Veyron" en "Bugatti-Sharon", het land van herkomst van die Frankrijk.

Nieuwe geboorte "Bugatti"

Eenmaal in 1947 overlijdt oprichter Ettore Bugatti, het is zeer moeilijke tijden voor het bedrijf. En in 1963 "Bugatti" verkopen Hispanu Suiza, die geïnteresseerd zijn Ettore ontwikkeling van vliegtuigmotoren. Het lijkt erop dat dit het einde is ... Maar de eerste poging om de oude glorie te herstellen werd in 1987 geïmplementeerd. De nieuwe eigenaar van Spanje koopt "Bugatti" uitsluitend voor de productie van luxe en sportwagens. In 1991 is er een nieuwe auto EB110 «Bugatti" (land van herkomst, in dit geval Italië).

De Italiaanse grens is niet het bedrijf bestaat al zo lang. Ondanks de succesvolle lancering van het nieuwe model, is er het faillissement van de onderneming, en heeft een nieuwe "Bugatti" in 1998, verhuisde hij terug naar huis - naar Frankrijk. De nieuwe eigenaar - een bekende Duitse zorg Volkswagen, dat ook wil doen herleven van de big-merknaam. Nu is de vraag: "De auto" Bugatti "producent - welk land" - u veilig kunt beantwoorden - Frankrijk!

De eerste "slikken" de bijgewerkte Bugatti EB118 was het prototype. Een van de kenmerken van het model volledig fiberglass lichaam en een 6,2-liter cilinderinhoud van 555 "horses". Opgegeven snelheid van de auto 320 km / h. Daarna werd de wereld vertegenwoordigd door een aantal prototypes: EB218, Chiron en de Veyron. Onder hen in productie in 2005, eerst naar "Veyron".

De legendarische Bugatti Veyron

Over de auto "Bugatti-Veyron", het land van herkomst, waarvan u weet, kunt u een lange tijd praten. Op het ontwerp en de creatie van deze supercar gewerkt groot aantal professionals. In welk deel van de auto niet te zien - alle wetenschappelijke en technische know-how.

Eerst wat technische specificaties. "Veyron" heeft een benzinemotor, ontworpen door twee "achten» V16 met een vermogen van 1000 pk. Bij de maximale snelheid van 415 km / h doorgebracht tot 4 liter per 5km. Dat wil zeggen, de tank 100 liter meer dan 15 minuten.

Ongeveer dezelfde inherente sterkte van de band, na 15 minuten bij maximale snelheid, explosiegevaar. Om die supercar elektronisch beperkte snelheid en snelle speciale sleutel die in het slot worden gestoken voor het rijden.

Voertuigen met een capaciteit van 1000 "paarden" in de praktijk kiest een 3000, maar 2/3 van hen gaat in warmte. Daarom, "Veyron" set een uniek koelsysteem radiator 10 en een titanium uitlaatsysteem. Transmissie - 7 staprobot met twee koppelingen en gek snelheidsschakelaar op het 150 m \ s.

In 2015, de kwestie van "Bugatti-Veyron" gestopt. Gedurende deze tijd, het afstamt van de transportband 450 unieke supercar "Bugatti". Het land van herkomst van deze schoonheden Frankrijk.

In 2016 werd de wereld introduceerde de opvolger van "Veyron" - "Bugatti-Sharon" met een vermogen van 1.500 pk.

conclusie

Bugatti naam voor altijd ging de geschiedenis van de wereld en is een merk van unieke, sport en luxe auto's te worden. En dit verhaal is nog gaande.