BELAZ 450 ton, de grootste truck ter wereld

Supercar "Belaz - 450 ton", die een foto op de pagina, dumper voor het werk in steengroeven gepresenteerd, is de meest krachtige carrier wereldwijd. Geproduceerd reus in Wit-Rusland in Zhodino. In 2013 werd hij bekroond met een certificaat van de reuzen "De grootste dump truck in de wereld." De dode gewicht van de machine is 810 ton en kan de snelheid 64 km / h te bereiken.

De naam van een dump truck "Belaz - 450 ton van de" vereenvoudigde, in de reglementen van de auto staat vermeld onder het symbool 75710. In vergelijking met buitenlandse collega voertuig parameters hebben een significant voordeel. Het model wordt steeds beter in het productieproces, en het einde van 2015 in de fabriek testplaats moet een nieuwe "BelAZ - 450 ton", die zal gaan na de test delfstoffen.

krachtinstallatie

Model 75710 Minsk Automobile Plant is uitgerust met een zware motor, bestaande uit twee dieselgeneratoren met een totale stuwkracht van 8500 pk, wielen elektrische energievoorziening. Volledig gevuld vrachtautomotoren zorgen voor maximale trekkracht en bij het rijden met een lege lichaam van een generator is uitgeschakeld. Diesel brandstofverbruik 500 liter per uur tijdens een reis met de belasting.

"Belaz - 450 ton" en de power unit zijn ontworpen in de voorwaarden van de temperatuur aan het werk van -45 tot +45 graden. Car specificaties het mogelijk maken om te werken de klok rond.

economische voordelen

Productie van de dump trucks te wijten aan de grote initiële investeringen en de high-end prijs van het afgewerkte model kan oplopen tot zes miljoen in dollars. Echter, de productie potentieel van de machine, zoals "BELAZ - 450 ton" is zo groot dat de machine betaalt zichzelf in twee jaar. En dan begint het aan de nettowinst te brengen.

De ontwikkeling van heavy-duty truck "Belaz - 450 ton" werd noodzakelijk als gevolg van de toegenomen vraag naar voertuigen voor de mijnbouwbedrijven. Bestaande machines kon niet omgaan met de omvang van het verkeer. De specificiteit van de verschillende grootschalige mijnbouw bedrijven, mijnbouw miljoen ton, en het volume te leveren naar zijn bestemming. Met dit probleem nu te behandelen heavy duty "BelAZ".

De vraag naar mijnbouwtrucks verhoogde draagkracht wordt steeds groter. De productiecapaciteit van "BelAZ" Het uitbreiden van zijn nieuwe faciliteiten met een totale oppervlakte van ongeveer 30.000 vierkante / meter gebouwd in de afgelopen vier jaar. Op grote schaal ingezet de meest moderne technologie. Vandaag is de Minsk autofabriek in Zhodino de eerste plaats in de wereld door aantal vrachtwagens geproduceerd reuzen. Het modelnummer ongeveer 20, en modificaties van dump supergruzovikov. Elk model is gemaakt in overeenstemming met de kwaliteit van het programma, ontwikkeld door vooraanstaande vervoer onderzoeksinstituten weg Wit-Rusland en Rusland. De industriële samenwerking tussen de twee landen is het mogelijk om een ononderbroken materiële productie.

export

Wit-Russische reuzen naar verschillende landen, auto's zijn bereid om te kopen bedrijven betrokken bij de mijnbouw, ijzer en aluminium erts, bauxiet en mineralen. Betrouwbaarheid en dumpers werkte goed in steengroeven over de hele wereld. Claims in de productie van zwaar supercars wordt niet gezien, omdat elk feit dat de schuld van de fabrikant - is het verlies van een aanzienlijk bedrag, evenals het vertrouwen van de koper. Daarom is in een fabriek in Zhodino alles nauwgezet en grondig gedaan.

"Belaz - 450 ton", "CHernigovets"

21 augustus 2014 de gouverneur van de regio Kemerovo Aman Tuleev heeft een uniek productieproces project in Kuzbass gelanceerd, winning van industriële steenkool. Winning van "zwarte goud" in het bedrag van honderden miljoenen tonnen is mogelijk gemaakt dankzij de deelname van de nieuwe super-zware vrachtauto's "CHernigovets", vernoemd naar de gelijknamige loopbaan sectie.

De gouverneur merkte op dat de genoemde kolenmijn voor meerdere jaren is een proeftuin voor de nieuwe wereld van de technologie. Alle kolenwinning apparatuur van de laatste generatie is gericht op zijn bezuinigingen. Minsk Plant van zware trucks geproduceerd voor "Chernigovets" een reeks van 450-ton dump trucks.

mondiale concurrenten

In de categorie van de grootste dump trucks, behalve voor "Belaz - 450 ton," met inbegrip van andere supercars.

De belangrijkste concurrent van het model 75710 - een carrière zware Liebherr T282B, die gehouden het kampioenschap tot de komst van "BelAZ - 450 ton" in 2013.

Voor de Duitse gigant Japanse supergruzovik worden "KOMATSU 930E - 3SE", beschouwd als het eerste nummer in de lijst van de voertuigen voor de mijnbouw secties.

"Caterpillar 797V" - carrière een gigantische Amerikaanse productie, radicaal verschillend van de man in de winkel. Aandrijfwiel komt rechtstreeks van de motor via een zeventraps automatische transmissie.