Metro driver - het is een werkende elite bedrijf. U kunt een speciale man die de leeftijd van 18 heeft bereikt en geschikt zijn om gezondheidsredenen te kopen. Om dit te doen, langs de professionele onderzoek in de kliniek van het profiel, een certificaat dat u in de behandeling met geneesmiddelen, tuberculose en psychiatrisch ziekenhuis worden geregistreerd in te dienen. De Commissie beschouwt factoren zoals de stabiliteit van de visuele apparatuur, ECG, fietsergometrie, bloed en urine, röntgenfoto van de borst. voorlopige hechtenis worden gegeven door experts: neuroloog, KNO, chirurg, tandarts en arts. De definitieve samenvatting is de voorzitter van de WEC. Met de positieve afsluiting van de test is toegestaan om "metro driver" het doorgeven van specialisatie cursussen. Al voor de start van de training met de toekomstige student is bekroond met een contract, waarbij aan het eind van de opleiding, is hij verplicht om minstens een jaar te werken in deze positie in het bedrijf. Als een persoon wil de overeenkomst te ontbinden, is hij verplicht tot het bedrag dat werd besteed aan zijn opleiding te vergoeden.
De cursussen zijn onderverdeeld in theoretische en praktische. eerste Training vindt plaats op het bureau en na ontvangst van de benodigde hoeveelheid kennis van een student, is het rechtstreeks naar de site van de toekomstige werkzaamheden. Sindsdien zijn leraar wordt een ervaren treinbestuurder metro. De student krijgt een maandelijkse toelage, in de regel, is het voldoende prestaties (het gemiddelde). Onzorgvuldig studenten met onvoldoendes, worden opgeladen in minimale hoeveelheden. Als een student mist klassen regelmatig dagelijks en systematisch geschonden "geen tijd" in de onderwerpen, kan worden uitgezet. Aan het einde van de onderzoeksperiode wordt gegeven aan de getuige-deskundige, en bekroond met de kwalificatie. het echte werk begint vanaf nu. Metro bestuurder heeft niet alleen de directe functies (transporten passagiers), maar ook andere verplichtingen: de verplaatsbare platformstructuur contant geld in het knooppunt en de eindstations, opbrengst ter vervanging van de werknemer vervangen dienstdoende en reserve. Zoals u weet, de metro - modale onderneming en werken aan het is beladen met de meest strikte discipline.
Machinist ondergrondse elektrische treinen kan worden bediend in drie ploegen: dag, avond en nacht. Tijd, plaats en duur van de bevalling is bepalend voor de planning, dat wordt uitgegeven aan werknemers aan het einde van de maand. Voor het vervangen van elke machinist passeert medisch onderzoek om de omvang van de geschiktheid voor gebruik vast te stellen. Indien gevonden schendingen (bijv resterende effecten van blootstelling aan alcohol, drugs), wordt de werknemer opgehangen aan het werk. Wanneer repetitieve situaties van menselijke ontslagen uit het bedrijf. In de regel, mensen klampen zich vast aan een dergelijk prestigieus en goed betaalde baan als machinist metro. Moskou als een grote metropool kan in het bijzonder grote voordelen van een persoon te bieden in het bezit is van deze specialiteit.