Airliner Airbus A321

Airliner Airbus A321 - de grootste vliegtuig A320. Hij is zeven meter langer dan de belangrijkste liner. Ontworpen voor gebruik op de middellange afstandsvluchten. De eerste officiële vlucht vond plaats op 11 maart 1993.

Op A321 geïnstalleerd krachtigere motoren, versterkt chassis enigszins gewijzigd vleugel structuur. In een typische opstelling wordt het toestel ontworpen om 170 passagiers. De standaard interieur regeling is verdeeld in twee klassen. A321 (Schema splitless interior in klassen), die in staat is om passagiers per vlucht 220, de vluchtafstand in dit geval bereikt 5.600 km - een grotere variant geproduceerd voor goedkope en handvesten.

De ontwikkeling van de A320, die een modificatie van de Airbus A321, lanceerde na het succes van de A300. Concern zal naar verwachting nieuwe vliegtuigen, die in staat zijn te concurreren met de meest populair in de klas op het moment dat zal maken de Boeing 727. Het was de bedoeling dat dit dezelfde grootte liner met verschillende varianten van de passagierscapaciteit zal zijn.

A320 moesten hun tegenhangers overtreffen - de Boeing 727, 737. De nadruk ligt op de algemene invoering van de digitale technologie in het besturingssysteem en de bescherming van vliegtuigen.

Vergeleken met Boeing, Airbus A321 over een ruimer interieur met ruime planken voor handbagage van passagiers. Onderste laadvloer meer bulk- en heeft voldoende lading luiken.

Sinds 2000, in de Airbus A321 en de andere leden van deze familie om te innoveren, voor het eerst gebruikt bij de productie van de A318 (een verkorte versie van het vliegtuig). Vervangen gevelplaten, waardoor nog meer planken voor handbagage. Elke passagier heeft een nieuwe FAP-aanraakscherm, individuele LED-verlichting. De helderheid van het licht in de passagiersruimte wordt ingesteld.

Vernieuwd cockpit. In plaats van vloeibaar kristaldisplays (LCD) monitoren op kathodestraalbuizen geïnstalleerd. Verander Computer vulling. Modernisering en raakte een aantal van de mechanismen. Dit alles, in combinatie met een relatief lage uitgaven voor de dienstverlening aan deze vliegtuigen en meer populariteit in de wereld diensten. A320 is nu het helpen van de Airbus omgaan met de problemen die zijn ontstaan als gevolg van de verliezen in de productie van het vliegtuig reus A380.

De werkzaamheden voor de verbetering van de familie niet stoppen, ondanks het feit dat de eerste A320 trok meer dan een kwart eeuw geleden. Vandaag is het een van de meest populaire vliegtuigen in zijn klasse in de wereld met een uitstekende lotnymi en prestaties.

In veel gebruikt ontwerpen lichtgewicht composiet materialen, die goed zijn voor ongeveer 20%. Honingraat toegepaste vulstoffen, vezels versterkte kunststof. -Lift machine bijna volledig uit composietmateriaal. Vertical tail is 100% van hen.

A321 heeft de volgende kenmerken: de lengte van 44,51 m en een diameter van 3,7 m romp heeft een spanwijdte van 34,1 meter. . Hoogte - 11.76 meter in de lucht is in staat om op te tillen tot 89 000 kg. Bij vollast moet baanlengte ten minste 2180 m. Geschikt melkstal 170-220 passagiers, afhankelijk van de indeling. Het bereik filter 5950 km met een kruissnelheid van 840 km / h en 11.800 m plafond bereikt. Het vliegtuig heeft 6 passagiersdeuren, nooduitgangen 8.

Nou, in deze foto ziet in zichzelf een Airbus A321. Rijden zijn indeling is als volgt:

• Business Class: 1 tot 7-serie.
• Economy Class: 8-31 serie.