Wat is een U-slot voor een fiets, en hoe het te gebruiken

Elk jaar wordt de fiets als stedelijk vervoer wordt steeds populairder. Dit wordt vooral gevoeld in de warme tijd van het jaar, wanneer die willen rijden op 2 wielen zijn te vinden bij elke beurt. Moderne fietsen zijn veel comfortabeler, moderner, bovendien zijn ze vaak voorzien van diverse apparatuur. Dit leidt tot een verhoging van hun waarde, die van belang zijn voor een verscheidenheid van indringers. Volgens de officiële statistieken, elk jaar in de wereld te stelen 2,3 miljoen fietsen. Als we deze gegevens 1,5 miljoen slachtoffers die niet hebben gediend op diefstal conclusies, de cijfers zijn verkregen zeer indrukwekkend. Er wordt aangenomen dat de lock-bracket bike - een van de meest betrouwbare instrumenten om te voorkomen dat het ijzeren paard van allerlei oplichters. Wat het is, en de beste manier om het te gebruiken? Dit is slechts in dit artikel zal worden besproken.

Voordelen van U-beveiligingsinrichting

Het bereik, die op dit moment beschikbaar is om de fiets op slot is groot genoeg. Het kan worden voorzien van een kabel, ketting platen, alsmede een ringvorm van hardmetaal, in de vorm van een gebogen Latin letter «U». Slot voor fiets laatste optie lijkt op een beugel, dus het is vaak precies wat wordt genoemd, de lock-clip. Dit apparaat is vrij recent uitgevonden, in 1971. Het was toen dat een Europees bedrijf "ABUS", dat sinds 1957 gespecialiseerd in de productie van sloten, het eerste model van het veiligheidsapparaat heeft gelanceerd. Na een jaar in de Verenigde Staten dit type slot voor de fiets begon met de productie bedrijf "Kryptonite". Ondanks de grappen over zijn gewicht en de vorm, heeft dit apparaat al snel aan populariteit wint. In 1972, in een van de eerste tests van de fiets van het bedrijf door middel van een U-slot voor een maand het is bevestigd aan een wegwijzer in Greenwich Village (New York). Aanvallers huurde een tweewielig paard alle mogelijke details die we konden. Maar het slot van de fiets bleek te zwaar voor hen, en ondanks alle hackpogingen, links opknoping op zijn plaats. Na dit incident, kan vaak op plaatsen met een grote stroom van mensen te zien het volgende beeld: Iron Horse onderstel stevig bevestigd aan de brandstapel, maar er zijn geen wiel, viel, de stoel en het stuurwiel.

Hoe de vergrendeling in te stellen op de fiets

Het beste zou zijn aan de hand van twee veiligheidsvoorzieningen te hebben. De eerste U-slot voor een fiets is noodzakelijk om het frame te grijpen (indien mogelijk achterwiel) en bevestigen aan een paal of ander object. Het is wenselijk dat het was meer. Een tweede sluis is nuttig voor het voorwiel vast te zetten. In principe, mogelijk en andere opties. Bijvoorbeeld, kan een touw geleid gebruiken door alle mogelijk onderdelen (stuurwiel, pedalen, wielen) verwijderen.

Aanbevelingen voor het kiezen van een

In veel landen zijn er specifieke bedrijf ( "ART" (NL), "NF" (FRA), "SSF" (Zweden), "SSF" (Zweden), "Verkocht Secure" (UK)), die zich bezighouden met dat gedrag kastelen testen. Elk jaar ze publiceren hun bevindingen. Bij het kiezen van de belangrijkste kasteel wenselijk om aanpassingen te maken door u gekozen werd bekroond met de maximale score.