Vooruitzichten voor de ontwikkeling van de metro van Moskou. Khimki

Inwoners van Moskou voorstad van Khimki ligt vlakbij de Ring Road, de noord-oostelijke grens van Moskou, gebruikt om de afstand naar de hoofdstad van verschillende vervoerswijzen te dekken. Metro is niet onder hen aan deze dag. Maar de bouw is altijd besproken en langverwachte. wachtend proces werd uitgesteld lang, maar het licht aan het eind van de tunnel is al duidelijk. De stad autoriteiten hebben verzekerd dat de val van de huidige 2013 zal zijn om de stap naar de metro auto. Khimki wordt verbonden met Moskou met een enkele lijn, die zorgt voor 20 minuten of zo om het te krijgen Komsomolskaya Plein van de hoofdstad, gelegen op de Circle Line van de metro van Moskou.

Light versie van Metro. Khimki - Leningradsky Station

Deze oplossing is tijdelijk en compromis. Maar het stelt u in staat om op rendabele wijze oplossen van het transport probleem in Khimki. Daartoe wordt een afzonderlijke baan van de oktober spoorweg wordt gebruikt. Op het zal worden gestart met een speciale verbinding en niet zomaar een metrolijn Khimki - Moskou zal beginnen om de passagiers in beide richtingen te dragen. Wagens deze samenstellingen worden kenmerkend voor de bouw van metro Zitplaatsen langs de muren. Zij zullen worden beroofd van lobby's, maar ze zullen de derde deur in het centrale deel zijn. Ze zijn Leningrad station verzonden met tussenpozen van 5 minuten en een laatste station. Het voornaamste argument ten gunste van dit project is de relatief lage kosten van dit soort underground. Khimki zal nieuwe transport berichten te ontvangen, die de stad verbindt met het centrum van Moskou, en een grote financiële kosten van een dergelijke technische oplossing niet nodig. Een belangrijk nadeel hiervan is de negatieve metro passagiers feit dat zijn lijn niet zou worden geïntegreerd in de algemene opzet van de Moskouse metro, en zal werken in de offline modus van hem. Opgemerkt dient te worden dat dit slechts één van de lijnen van de zogenaamde "light metro", alle in de nabije toekomst ze van plan om te bouwen tien in verschillende steden van de regio Moskou. Hun totale lengte zal 230 kilometer.

Van de "vlakke" naar Khimki en verder Sheremetyevo

Maar de ingebruikname van de lijn in de richting van de Leningrad zender geen plannen voor de bouw van conventionele ondergrondse annuleren. Khimki, vroeger of later wordt dan doorverbonden met het hele plan van de metro van Moskou. Haalbaarheidsstudie voorziet in de bouw van vier stations en overspant tussen hen. Ze moeten Zamoskvoretskaya metrolijn verder in de richting van Khimki. De bouw van de lijn voorkomt dat de hoge dichtheid van de gebouwen, terrein, een groot aantal viaducten en kruispunten worden overwonnen. De specifieke timing van het project zeggen dat het nog te vroeg, maar op een dag voor de bewoners van Moskou, zal de stad een bekende uitdrukking geworden - Khimki, metro, "Mega" station. Als hij is bestemd voor de ultieme te worden, is het niet altijd. Omdat op de langere termijn is het de bedoeling om de lijn naar de terminals van de internationale brengen luchthaven Sheremetyevo.