Ram lucht: het apparaat en voordelen

Ram lucht - een complex technisch apparaat ontworpen voor snelle tillen zware lasten. Dit geldt vooral voor het tankstation stations en garages, maar soms kan worden gezien op de site. Echter, dit is niet verwonderlijk, want in beide gevallen is er een behoefte voor het heffen van zware belasting. Of het nu een auto of een betonnen plaat, of pneumatische vijzel willekeurige belasting aankan. Natuurlijk, zonder overschrijding toegestane draagvermogen fabrikant grens regels.

kenmerken

Pneumatische aansluitingen voor auto een vlakke inrichting, die is gebaseerd op: een vast polymeer materiaal, de drager schroef luchtleiding en de handgreep. Bovendien heeft de inrichting een aantal mechanismen voor het uitvoeren van een snelle stijging van het voertuig.

werkingsprincipe

Algoritme acties van dit instrument is gebaseerd op het principe van de perslucht (op zijn minst - een gas). Stadia van het mechanisme is als volgt: eerst via speciale luchtleiding in de lucht in het systeem, de vulkamer vlakke inrichting. Wanneer dit gebeurt in het mechanisme veel druk, die aan de aansluiting rubberen kussens. Vervolgens lopen in de voertuigbodem of een ander oppervlak, waardoor het voertuig omhoog heffen. Hoe dan verlaagd de auto? Ook hier niets ingewikkeld. Door de hendel vereist in het systeem wordt geactiveerd een speciale klep, welke druk ontlast uit het systeem. Dus de auto naar de wielen neergelaten.

technische kenmerken

Pneumatische aansluiting kan zeer verschillende kenmerken, afhankelijk van het type en de indeling hebben. Op basis van dit werk drukniveau, dat is gevormd in het systeem, kan het 2-9 atmosfeer en de hefhoogte - 37,5-56 cm. Maar ze onveranderd blijven, zodat het dezelfde hoogte van het element (15 cm) en een kleine capaciteit. Afhankelijk van het model pneumatische aansluitingen voor voertuigen in staat zijn om het gewicht van het apparaat te tillen 1-4 ton. Maar hoe zit het met de aanbevelingen van de fabrikant, een 4-ton mechanisme kan veilig worden gebruikt om enorme heffen trekkers? Tenslotte moeten we niet vergeten dat de natuurwetten niet is geannuleerd, en de massa, die werd gebouwd in de 4-wheel drive auto, na een auto verhogen toestel valt op de "schouders" van de band 3 en hetzelfde hefmechanisme. Om te begrijpen hoeveel gewicht wordt berekend dommkrachten pneumatische eenvoudig verdelen de massa van het voertuig op het aantal wielen, die hij heeft. Wat gebeurt er? Bijvoorbeeld, als de tonnage van 2-assige truck-tractor is ongeveer 7,5 ton, dan is het noodzakelijk om de aansluiting met de lucht aan te passen met een capaciteit van ten minste 1.875 ton te verhogen. Ongeveer gaat tot 1850 kg per wiel plus evenveel (misschien met kleine fouten) aan de takel.