Olie voor tweetakt buitenboordmotoren - de basistypen en kwaliteit

Hoogwaardige olie voor tweetakt buitenboordmotoren kan de levensduur van de motor boten verlengen voor een lange tijd. Toepassing van geschikte smeermiddelen geen kans op de ontwikkeling van corrosie kunnen bieden en maakt het tractievoertuig te werken bij maximale snelheid.

Company distributeurs sterk het gebruik van een specifieke olie voor tweetakt buitenboordmotoren bepaald merk. Het is natuurlijk dat de duurdere de motor, hoe specifieker het smeermiddel die nodig is voor het onderhoud.

Hoe correct volgt u de bovenstaande aanpak? Misschien is het zinvol om de toepassing van de standaard motorolie te beperken? Nadat alle opties aangeboden door gerenommeerde fabrikanten is veel duurder. Laten we proberen te sorteren op deze kwesties.

functies

De functies van elke smeermiddel basen omvatten:

• vermindering van de wrijving tussen de bewegende onderdelen van het motorsysteem;
• het voorkomen van vroegtijdige slijtage, uiterlijk van bramen;
• afweermechanismen tegen omgevingsfactoren, met name de ontwikkeling van corrosie processen;
• efficiënte verwijdering van warmte uit de contactelementen.

certificaat

Olie voor tweetakt buitenboordmotoren moet bevatten TC-W3 markering. Dit laatste wordt beschermd door internationale octrooirecht en bevestigt de hoge kwaliteit van smeermiddelen. Het grootste deel van 's werelds grootste producent van twee-takt motoren - Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda - blijkt de noodzaak van het gebruik van oliën die een bepaalde certificering.

De belangrijkste eis van TC-W3 standaard werkt in afwezigheid van een middel voor het smeren van de motor met het gehalte aan additieven metalloanionov. Met andere woorden - het smeermiddel te vervaardigen met behulp asvrije additieven.

Het gebruik van oliën die niet zijn gecertificeerd volgens de norm verhoogt de kans op vorming van koolstofafzettingen op de onderdelen van de twee-takt motor ontsteking leidt tot snelle slijtage van de zuigergroep. Op het einde, niet een serieuze benadering van het onderhoud van de motor zijn definitieve jam.

basisvereisten

Wat voor soort olie voor tweetakt buitenboordmotoren te kiezen? Het smeermiddel moet voldoen aan de volgende eisen voldoen:

1. Minimum asgehalte - bij het bedienen van een twee-takt motorolie is welkom volledige verbranding.
2. De ideale oplosbaarheid in de brandstof.
3. Na een goede smering, anti-corrosie, thermische kwaliteiten.
4. De hoge omloopsnelheid - kenmerk is belangrijk bij gebruik het smeermiddel in motoren met afzonderlijke olietoevoer.
5. Snelle afbraak afzonderlijke onderdelen indien deze in het reservoir.

structuur

De oliën voor tweetaktmotoren buitenboordmotoren zijn stoffen met een gemiddelde viscositeit. Direct oliebasis hier ongeveer 60% van het eindproduct. Van 5 tot 17% op volumebasis, afhankelijk van de fabrikant, is de zogenaamde vacuumresidu dat een resultaat van de primaire destillatie van aardolie. De component geeft uitstekende eigenschappen smeerolie door het verhogen van het niveau van rekbaarheid.

Ongeveer 20% van het eindproduct te nemen oplosmiddelen die fungeren als activators die helpen bij de smering is beter gemengd met de brandstof. Het resterende materiaal - een additief dat wordt gebruikt om het effect rokend afgewerkte olie te verminderen.

Mineraal smeermiddel of synthetische?

Je moet beginnen met het feit dat de basis voor het smeren van tweetakt buitenboordmotoren zijn synthetische of minerale. Vanwege de lage kosten van de meeste van de eigenaren van gemotoriseerde vaartuigen leunen in de richting van de laatste optie.

Hoe een rationeel gebruik van de dienst van tweetaktmotoren minerale smeermiddelen in plaats van "synthetische" te maken? Meestal is het het beste om de olie wordt aanbevolen door de fabrikant van de motor toe te passen. Golf van synthetische bases in de oude-stijl motoren, hebben vaak te kampen met regelmatig lekken, aangezien een dergelijke hoge mate van smering flow. En precies het tegenovergestelde - in modellen van buitenboordmotoren, ontworpen op basis van het gebruik van synthetische oliën, minerale stichtingen gedragen zich vaak slecht uit.

Om te besparen voor de dienst van tweetaktmotoren kan worden gebruikt een alternatieve oplossing in de vorm van semi-synthetisch smeermiddel. Dit laatste is een mengsel van "mineraal" en "synthetisch". Het is logisch dat de kwaliteit van dergelijke oliën gemiddelde. Toch zou de besparingen heel behoorlijk.

Oil "Motul" tweetakt buitenboordmotoren

Smeermiddelen gerenommeerd merk "Motul" zijn in hoge vraag onder de eigenaren van boten met tweetaktmotoren. Welke voordelen biedt het gebruik van een smeermiddel?

Genoemde motorolie voor tweetakt buitenboordmotor volledig verbrand in de motor. Hierdoor wordt het gebruik niet gevormd geen uitlaatgasbestanddeel de maas verstoppen olie kan ophopen op het oppervlak.

Geschikte olie voor tweetaktmotoren "Yamaha" buitenboordmotor andere merken van high-performance motoren, die zijn bevestigd aan de werking van hogere eisen.

Vereiste taken smeermiddel voert gebaseerd op het principe van het mengen. De olie komt de verbrandingskamer gemengd met de brandstof. Deze oplossing lijkt het meest logisch om de twee-takt motoren dienen, omdat in het verleden verkocht een gecombineerde brandstof doseersysteem.

Tot slot

Toen de eigenaar van de boot staat voor een moeilijke keuze van motorolie voor tweetakt buitenboordmotoren, rationeel overleg met meer ervaren eigenaren die ervaring hebben op lange termijn werking van een vergelijkbare motor.

Vaak rationele manier om de beste smeermiddel voor onderhoud van de buitenboordmotor selecteert, wordt het gebruik van trial and error. De enige manier om alle olie te waarderen en pick-up een effectieve oplossing voor de bestaande motor.