Kirov (Poetilov) Plant: geschiedenis, producten

De basis voor de toekomst vlaggenschip van de binnenlandse staalindustrie apparatuur Kronstadt ijzergieterij overgebracht naar St. Petersburg in het begin XΙX eeuw in opdracht van Keizer Paul v.

Kirov (Poetilov) fabriek. De geschiedenis van de vorming

Het eerste product dat wordt gevormd in 1801, de onderneming begonnen met ijzeren kern te brengen voor de behoeften van artillerie en marine. De belangrijkste verdienste van de benoemd tot directeur van het staatsbedrijf fabrieken Scot Charlza Gaskoyna was de introductie en ontwikkeling van nieuwe giettechnologieën. productie van architectonische kunst producten gemaakt van gietijzer werd gebruikt in het eerste decennium van de werking, gestart met de productie van de soldaten geweren, gewichten en schalen, lampen, knoppen.

In 1812, wanneer de plant engineering-afdeling werd opgericht, en in de bouw van de steen workshops begonnen met de productie van stoommachines, machines, gereedschappen voor hun eigen behoeften en de ontwikkeling van de industrie van het Russische Rijk. Grote schade aan de plant werd veroorzaakt door overstromingen in 1824, het doden van 152 mensen, vernietigd, ondergelopen en in verval apparatuur en installaties gebracht.

Ingenieur en ondernemer

In de komende veertig jaar gieterij in St. Petersburg heeft verschillende eigenaren veranderd, en zelfs een grote order regering in 1844 voor de levering van rails heeft de onderneming niet te redden van een faillissement.

In 1868 werd de fabriek gekocht door Nikolai Ivanovich Putilov, die erin slaagde om te zetten meer dan 12 jaar in de geavanceerde zeer winstgevende gediversifieerde onderneming. Slechts een jaar later, de Poetilovfabriek produceerde meer dan 80 ton van het spoor rolde in de dag, kwaliteit, superieure Britse producten en beheerst de productie van Bessemer staal. In 1872, met de vorming van de "Society Poetilovfabriek" en de lancering van staal-rolling workshop scala van zakelijke producten aan te vullen brugconstructies, wagons en locomotieven.

Na de dood van Nikolai Ivanovich 1880 volgelingen uitgevoerd zijn jarenlange droom - de Poetilow fabriek Zeekanaal verbinden met Kronstadt, zorgen voor de doorvaart van schepen, niet alleen voor de verzending van producten van de plant en de levering van grondstoffen, maar ook aan de behoeften van alle van St. Petersburg ontmoeten. Het is in het Poetilov de basis gelegd voor de opleiding van de fabriek personeel, begonnen met de ontwikkeling van de sociale infrastructuur van de onderneming.

Bij zonsondergang Empire

Aan het begin van de twintigste eeuw Poetilov fabriek werd de onbetwiste leider onder de binnenlandse metallurgische en machine-gebouw ondernemingen en een van de grootste in Europa. werknemers State overschreden 12.400. People. Op de voorraden zijn ontstaan in de fabriek eerste oorlogsschepen werden vastgelegd: ten eerste, torpedojagers, en dan - kruisers en torpedobootjagers. Onder de unieke producten van de tijd - de vloot vernietiger "Novik", rapid-schootsveld-gun, 's werelds eerste luchtafweergeschut Lander systeem, drijvende 100-tons kraan die de werkdruk in de huidige tijd.

Een nieuw strategisch niveau in het kader van het project "Russische Krupp" bracht Putilov fabriek naamgenoot van de beroemde eigenaar - AI Putilov, is opgenomen in de samenstelling van de raad van bestuur in 1910 en heeft geïnvesteerd in het bedrijf voor meer dan 30 miljoen roebel. (Ten koste van alle bezittingen 19 miljoen RBL.). Maandelijkse productie van de artillerie is meer dan vervijfvoudigd. Voor veel items geproduceerd door de fabriek heeft een monopolie, die de eigenaren van enorme winsten gewaarborgd geweest. Echter, de revolutionaire beweging door het land heeft zijn eigen aanpassingen.

De Sovjet-periode

Poetilov fabriek in Petrograd aan de vooravond van de revolutie van 1917, had in de staat van ongeveer 35 duizend. Workers. Het was massa-actie van het personeel was het begin van de Februari-revolutie. Tegen het einde van het jaar het bedrijf werd genationaliseerd en vervolgens omgedoopt tot de "Red Putilovets", en in 1934 werd vernoemd naar S. M. Kirova. Voor de industrie van de jonge Sovjetrepubliek fabriek gemaakte metalen producten, rollend materieel, uitrusting voor waterkrachtcentrales, tractoren, auto-serie R-1. In 1939 werd 's werelds eerste lijn gelanceerd voor de productie van zware tanks.

Tijdens de Grote Patriottische Oorlog van het personeel van de fabriek werd geëvacueerd naar Chelyabinsk. Bleef in belegerde Leningrad winkel bijna op de frontlinie voortzetting van de productie en regeneratieve reparatie van tanks en gepantserde voertuigen.

Aan het einde van de oorlog de fabriek herontwikkeld op de serieproductie van militair materieel, uitrusting voor de energie en de nucleaire industrie, tractoren "Kirovets".

huidige stand

In 1992 creëerde de JSC "Kirov Plant". Ernstige sociaal-economische omstandigheden hebben gedwongen de kaderleden van het bedrijf nogmaals te heroriënteren productie, tegelijkertijd de invoering van concurrerende technologieën. Onder de belangrijkste producten van de fabriek - gepantserde voertuigen ( "Onega", "Ladoga", "Combat"), de aanleg van wegen en speciale apparatuur voor de bouw, de olie- en gasindustrie. Tractor "Kirovets" in de vraag niet alleen in de binnenlandse markt, maar ook actief geëxporteerd naar 14 landen.

Kirov afgestemd turbines en andere elektrische apparatuur in veel nucleaire onderzeeërs, ijsbrekers, marine- en koopvaardijschepen geïnstalleerd.

toekomstperspectieven

In het unanieme advies van deskundigen en analisten, de Kirov fabriek - een van de drijvende krachten achter de ontwikkeling van de binnenlandse engineering. Onder de onmiddellijke strategische doelstellingen van de onderneming managers in het bijzonder toe te wijzen een geleidelijke terugtrekking van de totale operationele afbrokkelende apparatuur en technische verbetering van de basisinfrastructuur, verbetering van de werkorganisatie en professionele opleiding van het personeel fonds, het onderzoek en de ontwikkeling van nieuwe business lines. Die veelzijdigheid (als onderdeel van de samenleving -. Meer dan 30 dochterondernemingen met een personeelsbestand van ongeveer 6000 medewerkers) zal toestaan om te blijven drijven in moeilijke economische omstandigheden. Kijk veelbelovende bouwprojecten op de oever van een grote container terminal van de plant, het verstrekken van ligplaatsen partij de vaartuigen bunkeren diensten.

Gehoopt wordt dat een evenwichtig en competent beleid van de Raad van Bestuur de vroegere grandeur van de Kirov (Putilov) fabriek zal terugkeren.