Car "Aveo T250" (Chevrolet Aveo T250): reviews, specificaties, prijzen

Car "Chevrolet Aveo T250" begon te produceren in 2006. Het verving de T200 model en kreeg een meer moderne lichaam. Apparatuur in het algemeen gelijk gebleven, hebben echter de specificaties verbeterd. Mooi design, vooral in vergelijking met de vorige versie, was onder de indruk, en de nieuwe "Aveo" kreeg al snel een breed publiek van kopers. Hij werd een van de leiders in de markt van low cost auto, en verkoopt goed aan deze dag. In tien jaar tijd is de auto in geslaagd om zich te tonen, zodat we je kunt het zien vanuit een praktisch oogpunt, gebaseerd op de ervaring van de eigenaren.

Algemene eigenschappen

"Aveo T250" is gemaakt in drie versies. De meest populaire van hen - 5-deurs sedan. Er is ook een hatchback, met de aanwezigheid van drie of vijf deuren. Model geassembleerd in China, Korea, Polen en Oekraïne. Chinese auto's geassembleerd in GM Branch, ontving de hoogste ratings van eigenaren. Modellen van de Chinese assemblage verschillen hoofdzakelijk in de 1,6-liter motor en een goede bundel. Onder de kleine verschillen worden opgemerkt grille in carrosseriekleur en chroomsierlijst tussen de achterlichten, alsmede de stukken hout in de cabine. Chinese versie uitgevoerd met behulp van lichaam type sedan.

lichaam

In vergelijking met de vorige versie "Chevrolet Aveo T250 'heeft een lichaam bestand tegen corrosie. Echter, anti-corrosie behandeling is zeer geschikt, evenals alle andere budget auto's. Helaas, het metaal waaruit het lichaam bestaat zeer zacht. Gewoon duwen van een auto kan een deuk achterlaten op het. Voor wat betreft de optiek, is het op sommige machines is strak genoeg, als gevolg daarvan - beslaan koplampen. In principe is dit einde zwakheden "Aveo T250" sedan. "Aveo T200" een ernstige tekortkoming - de zwakke las montage plat tussen de kopjes achterste vierde pijler. In de tweede generatie gecorrigeerde deze tekortkoming.

salon

Interior "Aveo T250" is vergelijkbaar met zijn oudere broer, maar het heeft veel nuttige verbeteringen. De Chinese versie heeft een beige interieur, en alle anderen - donkergrijs. Bright afwerking ziet er meer expressief, maar het is zeer onpraktisch en vereist een zeer zorgvuldige behandeling. Salon bijgesneden zwaar, maar niet piepende plastic. Door de brede zijstijlen op de bochten hebben niet genoeg zicht. Buiten geluidsisolatie eerlijk nogal zwak. Op de achterste rij passagiers van gemiddelde lengte kan heel comfortabel om te verblijven in, echter, zullen de drie van ons samen te werken zijn. In vergelijking met zijn naaste concurrent - Daewoo Lanos, salon "Aveo T250" al, en weer terug achterbank meer rechtop. Maar de landing in de zetels een beetje hoger. Laadruimte heeft een inhoud van 320 liter die klein is ten opzichte van concurrenten.

motor

Alle modellen "Chevrolet Aveo T250" benzinemotoren voorzien. De meest voorkomende daarvan - 1,5 liter 8-klepeenheid, die goed werkt in de laatste generatie auto. Met de juiste werking kan worden gebruikt zonder een grote revisie tot 500 duizend kilometer. Maar het gebeurt dat na een run van 200 duizend rocker nokkenas uit zijn werkstand als gevolg van slijtage van de zweep. Wanneer derhalve kloppen kleppen, hydraulische lifters te controleren en eventueel vervangen. De automatische liefhebbers rijden met hoge snelheid, kan uiteindelijk verliezen afdichtingspakking klepdeksel en keerring nokkenas.

Chinese motor met 1,6 liter, inline of V-vormige opstelling van de cilinders zijn. Het belangrijkste voordeel - een hogere macht op bijna hetzelfde eetlust, zoals de 1,5-liter motor. Deze motor is ook niet gebleken van een ernstig "ziekten", zodat u veilig kunt kopen. Er is slechts één kenmerk van het probleem - lekkende klepdeksel pakking.

Distributieriem beide motoren samen met de rollen moeten worden veranderd om de 6000 kilometer. Maar de pomp, die wordt aangedreven door dezelfde band twee keer zo groot.

De machine heeft een behoorlijk solide eetlust - ongeveer 10 liter per 100 kilometer, dus veel eigenaren zette haar HBO. De praktijk blijkt, de motoren die werken met gasinstallaties, zijn niet slechter dan op benzine. Tuning "Aveo T250" maakt het mogelijk om de eigenschappen van de motor te verbeteren, maar meestal niet hun toevlucht nemen tot het.

transmissie

het aandeel van de auto's van dit model van de leeuw is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Machines met een 4-traps automatische transmissie niet meer dan 20%. Beide dozen lijden mild strakheid klieren halve assen en crunch outdoor granaten. Dus soms deze elementen moeten worden veranderd. Voor de rest, zowel PPC volledig betrouwbaar. Verschillende thema's die typisch is in de laatste versie van de auto waren, de fabrikant met succes geëlimineerd. De koppeling wordt hydraulisch aangedreven, die op één punt verdiend - het lawaai van het druklager.

ophanging

Chassis heeft een hoge energie-inhoud en omgaat met gebreken van onze wegen. Echter, tijdens zware manoeuvreren, het lichaam lurches merkbaar. Zodat de machine is geschikt voor meetwaarde rijden.

ophanging "Aveo T250" is vergelijkbaar met de vorige versie - onafhankelijke McPherson voorzijde en semi-afhankelijke balk aan de achterzijde. Schorsing is goed aangepast aan onze realiteit en dient voor een lange tijd. Stabilizer kan worden op een afstand van 50.000 km, maar de stille blokken voor armen, kogelgewrichten en bussen stabilisator wordt meestal gehouden kilometerstand tot 100.000 km.

Stuur- en remsysteem

Wheel "Aveo T250" is uitgerust met een hydraulische booster. Dit knooppunt is soms gevoelig voor lekken stuuras klier. Nog meer zelden waargenomen achteruitgang van WTP, die een karakteristieke dreun vertoont. Steering tips zijn 60-80.000 kilometer en stoot helemaal tot 100 duizend. Het remsysteem werkt feilloos, maar sensoren ABS soms niet.

conclusie

Status als een van de meest verkochte in de post budget auto markt, heeft deze auto heeft verdiend. "Aveo" combineert de redelijke kosten, betrouwbaarheid, aanpassingsvermogen aan onze wegen en low-cost onderhoud. De machine is geschikt voor alle doelgroepen budget kopers. Ze is de beste van de moderne en ziet er gunstiger is voor sommige concurrenten. Gemakkelijk tuning "Aveo T250" is de auto nog leuker te maken, en voor een paar jaar te vergeten over de wens om de auto te veranderen.

model "Chevrolet Aveo T250" werd stopgezet in 2012. De auto prijs op de secundaire markt tot op heden is vanaf 5000 dollar. Maar het verhaal is nog niet alles want de auto sinds 2012. Het wordt geproduceerd in Oekraïne onder de naam ZAZ Vida. In aanvulling op de naam, in de auto, is er niets veranderd. New "species" is een waarde van ongeveer 12.000 dollar.