Bouw van Admiraliteit, St. Petersburg: geschiedenis, beschrijving

Petersburg Admiralty gebouw is een van de meest herkenbare symbolen van de stad. Het werd gebouwd tijdens het bewind van Peter I en is sindsdien gebruikt als een plaats van de locatie van de platen, ministeries en andere openbare instellingen.

Het geesteskind van Peter I

Het belang dat de Admiraliteit gebouw vertegenwoordigt voor de stad, benadrukt het feit dat het onmiddellijk werd gebouwd na de oprichting van de nieuwe hoofdstad. Peter Ik was persoonlijk betrokken bij de ontwikkeling van plannen en tekeningen van de scheepswerf die nodig zijn voor gebouwen en het parkeren van voertuigen. Al het nodige voorbereidende werk is gedaan in slechts een paar maanden, en in 1705 was er de allereerste gebouw van de Admiraliteit.

Vanwege het feit dat op dat moment Rusland was in oorlog met Zweden (met inbegrip van de zee), werden alle zakelijke gebouwen omsloten door wallen en defensieve bastions. Ze waren nodig in het geval van de belegering van Petersburg, hoewel ze nooit werden gebruikt. Het eerste schip, volledig gemaakt in de Admiraliteit, werd gelanceerd in 1706.

Tegelijkertijd verscheen er een bestelling (ministerie equivalent), verantwoordelijk voor het gehele Russische vloot. Omdat Peter was ik eindelijk in staat om zijn droom van een nieuwe hoofdstad, die overigens was het hart van de scheepsbouw te realiseren.

Op dat moment, in aanvulling op de administratieve gebouwen, huisvestte de smederij, workshops en scheepshellingen, die een nieuwe rechter gemaakt. Channel Admiralty werd gehouden langs het gebouw, dat deel uitmaakt van een uniform systeem van stedelijke kanalen werd. Dus deze plek ook een groot transport hub.

Schip op de torenspits

De eerste Admiralty gebouw werd herbouwd in 1711, en na acht jaar, ontving zijn beroemde spits. Op de top van zijn schip gepositioneerd figuur, gemaakt door Nederlandse meesters, bekend om zijn liefde voor de marine. Het is hun Europese ervaring, Peter probeerde bij te brengen in de stad van hun dromen.

Op de boot op de toren zijn nog steeds scherp geschillen onderzoekers en lokale historici. Verenigde theorie van zijn inverse beeld is er. Er zijn twee populaire oogpunt. Men zegt dat het schip model was het eerste schip, dat nam in de haven van St. Petersburg. Vanaf het begin was er zeer levendig, en handig Wharf is de thuisbasis voor veel bemanningen worden. Volgens een andere theorie, werd cijfer van het schip gekopieerd van het silhouet van het fregat "Eagle". Het was de eerste oorlogsschip van de Russische vloot, gebouwd in opdracht van Peter's vader, Alexei Mikhailovich, in de 60 jaar van de zeventiende eeuw.

De spits van de Admiraliteit een paar keer gerepareerd. Tijdens deze procedures, de boot veranderd. In dit geval, de oorspronkelijke figuur, gemaakt door de Nederlanders in de jaren van Peter I, was verloren. Spire onmiddellijk trok aan mensen van de stad. Voor hen is het uitgegroeid tot de officieuze symbool van St. Petersburg. Schip Admiraliteit in die positie met succes kan concurreren met de bronzen ruiter, ophaalbruggen en de Peter en Paul Cathedral.

In de achttiende eeuw

Tijdens de lange jaren van haar bestaan, de Admiraliteit gebouw in Sint-Petersburg, werd meerdere malen herbouwd. In 1730-er jaren. architect Ivan Korobov bouwde een nieuw stenen gebouw, vervanging van verouderde woningen. In dit project wordt de auteur van Peter bewaarde de oude lay-out, maar veranderde het uiterlijk, waardoor het monumentale.

Belang presentabel gevel was zeer hoog vanwege de Admiraliteit was op de kruising van de belangrijkste en drukste straten van de hoofdstad - de Nevsky Prospekt, Voznesensky Prospekt en Gorokhovskaya straten. Toen kwam de zogenaamde "naald" - een vergulde spits.

In de daaropvolgende decennia, zijn het stadsbestuur stelselmatig bezig met veredelen en herstructurering van gebieden grenzend aan het complex. Tijdens de vakantie, werden zij een favoriete openbare bijeenkomst plek. Aan het einde van de regeerperiode van Elizabeth was volledig verharde weiland dat het gebouw omsingeld. Deze wandelroute werd meteen populair bij bewoners en bezoekers.

Water het gebied rond de Admiraliteit diende als een centraal platform voor de marine oefeningen. Het kanaal voormalige doorgaande binnen steden periodiek verstopt. Wanneer Elizabeth begon om regelmatig werk aan het schoonmaken.

Zakharov project

In het midden van de achttiende eeuw werd gebouwd het Winterpaleis. Het past bij de stijl, die later werd uitgeroepen tot de Elizabethaanse barok. Het paleis is zeer dicht bij de Admiraliteit. Hun opvallende ongelijkheid en die behoren tot verschillende tijdperken gemakkelijk opvallend. Daarom is in het begin van de negentiende eeuw, de stad autoriteiten hebben een aantal projecten die in aanmerking om te upgraden en herstructurering van de Admiraliteit gebouw.

Over de rol van lead architect werd gekozen Andreyan Zakharov. Hij begon te werken in 1806 en stierf, en geen tijd hebben om zijn kind te zien. Zijn project voortgezet leerlingen. Ze hebben niet de basis beloften veranderd en plannen Zakharov.

De nieuwe gevel van de Admiraliteit

Volgens het voorstel van de architect was het bijna alle van de Admiraliteit herbouwd. Van het oude gebouw heeft een vervlogen toren, waarop rust een vergulde spits met een schip gebleven. Het werd gesloopt de oude vesting, bleef in de stad sinds de Grote Noordse Oorlog. Nu is de hoofdstad genoten van een rustig leven, en de noodzaak om in de bastions verdwenen. Op bevrijde plaats bleek populair bij de inwoners van St. Petersburg boulevard. Nu is hier het minst eiste Alexander Garden.

De duur van de nieuwe gevel was 400 meter. Alle architectonische oplossingen Zakharov geïmplementeerd met slechts één doel - om te benadrukken het cruciale belang van de Admiraliteit gebouw in de vorm van kapitaal. St. Petersburg en toen, en nu is het moeilijk voor te stellen zonder de beroemde gevel van de administratieve complex.

building decoratie

Restauratiewerken van de negentiende eeuw hebben het ensemble van de Main Admiralty veel nieuwe sculpturen die de rijke beeld van het gebouw aan te vullen toegevoegd. Decoratieve reliëfs, gemaakt door de Russische meesters, afgebeeld oude verhalen en allegorieën, evenals de geschiedenis van de Russische vloot. Dit alles wijst op het keizerlijke status als een grote maritieme macht, wiens schepen vermenigvuldigd de zeeën van de wereld.

In het jaar van de bouw (1823), ontworpen door Zakharov complex kreeg zijn eigen unieke interieur. Het meeste is bewaard gebleven tot op de dag, en vandaag is een grote culturele waarde. Belangrijke kenmerken van de Admiraliteit zalen zijn hun onderscheidende strengheid in combinatie met een rijk, helder licht, het creëren van verrassende sfeer.

Citadel vloot

Interessant verhaal Admiralty omvat verschillende perioden van gebruik. In eerste instantie, in overeenstemming met de voorschriften van Peter, de marine boord was in het gebouw, en later - het Ministerie van de Marine.

Er is ook het hoofdkwartier, waarvan de leden waren de meest getiteld admiraals Rijk. Binnen deze muren, werden beslissingen genomen op de vooravond van de belangrijkste militaire campagnes in de geschiedenis van de Romanovs. Strategie geboren en gecoördineerd op de Admiraliteit, werd gebruikt tijdens de marine-operaties in de Krimoorlog en de Tweede Wereldoorlog.

Naval Museum

Burgers hebben alleen toegang tot bepaalde corps een enorm complex. Met name sinds het verschijnen van de Admiraliteit in ontdekt het Maritiem Museum. Er werden de belangrijkste monumenten van hield de Petrus tijdperk. Zo was het de scheepsmodellen, tekeningen en persoonlijke correspondentie van de eerste keizer, met betrekking tot de oprichting van de Baltische Vloot.

Vóór 1939 deze rijke museum georganiseerd door de Admiraliteit gebouw. Architect Zakharov uitgebreid ruimte voor tentoonstellingen die met elke generatie alle groeide en groeide. In de Stalin-tijdperk, het museum verplaatst naar het gebouw van de voormalige Sint-Petersburg Stock Exchange op de pijl van Vasilevsky Island.

Wanneer de laatste van de Romanovs

Bouwvoertuigen op het grondgebied van de Admiraliteit eindigde in 1844. Alle apparatuur werd verplaatst naar Novoadmiralteyskuyu scheepswerf. Vanwege dit, is er geen noodzaak in de grachten rondom het complex. Ze viel in slaap. Dus op dit moment was er Horseguards Boulevard.

In 1863 bij decreet van Keizer Alexander II, een kleine kerk binnen het complex van de Admiraliteit kreeg de status van de kathedraal van de Heilige Saint Spyridon. Daarna werd de klokkentoren gebouwd. Deze veranderingen moeten worden weerspiegeld in de verschijning van een groot gebouw. Orthodoxe Kerk hield niet van reliëfs van heidense goden - de karakters van de oude mythologische verhalen.

Enige tijd tussen de geestelijkheid en de Naval ministerie was een goede wedstrijd. Op het einde, Alexander II afgesproken om naar de kerk opdracht. Het gebouw is beroofd van een aantal beeldhouwwerken en andere kunstvoorwerpen. Vernietiging van monumenten plaatsgevonden ondanks heftige protesten van architecten en kunstenaars van Petersburg.

In 1869, de Admiraliteit Toren zijn eigen dial uit Europa afgevoerd verworven. Hij hing veertig jaar, waarna hij werd vervangen door een nieuwe elektrische analoge tijdens het bewind van Nicolaas II. Admiralty heeft vaak een plaats van het werk van de leden van de Romanov-dynastie, zoals sommige familieleden van de koningen ontving de hoogste rang bij de marine. Bijvoorbeeld, de groothertog Konstantin Nikolajevitsj was verantwoordelijk voor alle Naval ministerie in de periode 1855-1881.

moderniteit

Na de Oktoberrevolutie, heeft de Bolsjewistische overheid geplaatst in het gebouw Naval School. Al snel kreeg de naam Feliksa Dzerzhinskogo. Restaurant bereidt ook engineers. In dit opzicht, in de 30 jaar in de Admiraliteit was het van strategisch belang laboratorium voor de productie van motoren voor raketten.

Gelukkig is het gebouw is bijna niet door de Duitse luchtaanvallen beschadigd tijdens het beleg van Leningrad. De beroemde spits met een schip was omhuld. De laatste grote restauratie van het gebouw vond plaats in de Brezjnev in 1977.

In post-Sovjet-tijd onder de bewoners van St. Petersburg is een verhit debat over de toekomst van de Admiraliteit. In 2013, de toren met een spits was er een orthodoxe kerk, waarvan de opening werd bijgewoond door de top generaals van de Russische vloot.