Air Code van de Russische Federatie: structuur en inhoud

Air Code - een wetgevingshandeling. Het regelt de betrekkingen op het gebied van het gebruik van het luchtruim en de luchtvaartactiviteiten. In vergelijking met zijn voorgangers, heeft in de Sovjet-Unie ontwikkeld, kan het een kwalitatief ander document worden genoemd. Air Code van de Russische Federatie regelt niet alleen de luchtvaart, maar ook alles wat direct of indirect een potentiële bedreiging voor hun veiligheid kan zijn. In het bijzonder regelt als nodig is om stralen, schieten, uit te voeren raketlanceringen , etc.

Air Code van de Russische Federatie bestaat uit achttien hoofdstukken. Het algemene deel beschrijft de hemel soevereiniteit kwesties over het grondgebied van het land, de internationale overeenkomsten en de Russische wetgeving op dit gebied. Daarnaast is in dit deel van de Air Code verklaart dwanglicenties en certificering in de luchtvaart.

Het tweede hoofdstuk is gewijd aan de staat regulering van het gebruik van de ruimte boven het grondgebied van het land. Het presenteert gegevens over de structuur ervan. In het derde hoofdstuk van de Air Code van de Russische Federatie beschrijft de nationale regelgeving op het gebied van de luchtvaart. Daarnaast is er een definitie van zijn vormen: militair, burgerlijk, experimenteel. Het vierde deel is gewijd aan controle op dit gebied te vermelden. In het vijfde hoofdstuk van het concept van het vliegtuig. Ook biedt de wettelijke eisen met betrekking tot de werking ervan.

In het zesde deel van de Air Code van de Russische Federatie duidelijk dat alles is verbonden met de aardse infrastructuur. Zijn concepten van de luchthaven landingsbanen, helihavens, vliegvelden. Het beschrijft de basisvereisten voor hun organisatie, plaatsing, onderhoud, certificering. De zevende en achtste hoofdstukken omgaan met vliegtuigbemanningen en hun personeel. De negende deel is gewijd aan de luchtvaart bedrijven, de commerciële activiteiten op het gebied van het luchtvervoer, met inbegrip van de vaststelling van de tarieven en vergoedingen. Ook is er het concept Operator.

Het tiende hoofdstuk regelt de exploitatie van luchtvaartuigen. Zij wijst op de problemen van tolerantie en lesvliegtuig, documentatie aan boord van software en vliegplan communicatie. Ook regelt het gebruik van foto- en videoapparatuur, alsmede andere middelen van remote sensing. Internationale vluchten worden gereguleerd door de elfde hoofdstuk van de Code, beschrijft de twaalfde beveiliging van de luchtvaart kwesties. door redding en zoekvereisten nood getoond in de dertiende. Er wordt vastgesteld dat het omvat de levering van reddings- en zoekacties, die de signalen zijn als alle procedures zijn afgerond. De veertiende hoofdstuk regelt het onderzoek van incidenten. De volgende twee secties omvatten werkzaamheden in de lucht en de luchtvaart.

Zeventien van de mooie een gedetailleerde beschrijving van al hetgeen met de taak van de operator, de drager, de afzender. Er zijn de uitgangspunten, maatregelen, de procedure voor het indienen van claims, klachten en hun overweging. Slotbepalingen gegeven in hoofdstuk Achttien.