Personenauto dirigent - een zeer belangrijke beroep

Elke auto - het is een aparte staat. Een dirigent van een personenauto - zo niet de president, dan toch de premier van dit land, dat alle processen die plaatsvinden op zijn grondgebied controleert. Weinig mensen denken over wat zijn de eisen naar voren gebracht om potentiële kandidaten voor de functie, en dat het moet worden onderzocht in het kader van de theoretische opleiding voor dit werk. Laten we proberen om dit alles te begrijpen.

Aan de deur van zijn compartiment geleider verplichte record een speciaal teken dat zijn naam, voornaam en familienaam aangegeven. Het interieur van het rollend materieel in beweging moet op een behoorlijke schoon en netjes worden gehouden. Passagierswagen geleider voert tweemaal overdag natte reiniging. Genomineerd naar het toilet nog strengere eisen voldoen: het moet opruimen zijn vier-voudig ten opzichte van dezelfde periode.

Bij conventionele treinen, moeten de passagiers krijgen warme dranken (koffie of thee) drie keer per dag op de aangegeven waarde. Indien gewenst, een ruime keuze van gebak voor hen. Als de trein bedrijf, dan deze eisen moet worden voldaan aan de klok rond. In het proces van het toevoeren thee geleider personenauto moet een witte schort of jas te dragen. Verplicht in de auto moet worden gekookt en gekoeld water. Indien nodig, moet u het beddengoed passagiers te geven voor een vergoeding. Indien nodig, moet het op verzoek van de passagier om ze te vervangen met een extra toeslag.

Tijdens de landing van de geleider aan de passagiers tickets verzamelen, gescheurd deze zo dat niemand anders komposternye tekenen die op hem van toepassing waren geschonden. Breng ze terug, hij kan alleen maar voor het planten. Als dit document is een transit passagier, die wil om een einde te maken, en de geldigheid van het ticket moet worden verlengd, dan kan het niet overbelasten. In geval van verlies van de passagier de auto reizen AOD moet bellen of een superieur rol- of voorman. Doe dan mee aan het verlies van het ticket worden getrokken. Bij het volgende station, waar de parkeerplaats meer dan 10 minuten, moet het duplicaat worden uitgegeven, waarin het volgende bericht wordt afgedrukt: "In plaats van de verloren"

Overdag de geleider verplicht het station waarop de samenstelling stopt en de duur van de aanslag verklaren. Hij moet ook het verslag van de sanitaire zone. 'S Nachts is het gedaan slechts op verzoek van de passagier of in het geval van nood. Volgens dit document, als personenauto geleidingsdraad gedurende de hele route van de kabel kan de luchttemperatuur te handhaven niet lager dan 18 graden Celsius. Om dit te doen, is de trein die is uitgerust met een speciale boiler die werkt op vaste brandstof. Als de temperatuur onder de toelaatbare grens valt, moet de draad kool toe.

Dit is niet een volledige lijst van wat een dergelijke specialist te doen. Maar dit alles is de verantwoordelijkheid van de leider van de passagierstrein. Zoals kan worden gezien van al het bovenstaande, wordt het duidelijk dat het niet zo gemakkelijk beroep, als het lijkt op het eerste gezicht. Als je genoeg strak toe te voegen schema en de noodzaak om te presteren 's nachts, dan is niet iedereen is onder dwang. Voor het kiezen van dit beroep al meerdere malen moet grondig worden gewogen en dan pas een definitieve keuze.