HuislijkheidDoe het zelf

Deuren met zijn handen. Gate Productie: tekeningen materialen

In verband met de stijging van de prijzen voor materialen en de installatie van de garage bouw, sommige auto-eigenaren de voorkeur aan hun eigen "thuis" toe te rusten voor uw machine. Dit is een wijs besluit, want, besparen op de betaling experts kunnen leveren aan de productie van de poort voor de garage, het investeren in hoogwaardige materialen en automatisering. De snelste type installatie - is een kant-en-klare ontwerpen van passende grootte, die is met de hand geassembleerd volgens de instructies van de fabrikant te kopen. Ambachtslieden, die vertrouwen hebben in hun capaciteiten, kan zelfstandig uitvoeren van alle fasen van de werken - van tekening tot het ontwerp klaar is.

Soorten garagedeuren

Eerst moet u beslissen wat voor soort poort naar de garage met je eigen handen u wilt uitrusten. Om dit te doen, ga naar de locatie, de grootte en het ontwerp van het bedrag, dat gemakkelijk op te geven zou zijn.

  • De goedkoopste en gemakkelijkste wordt beschouwd als de productie van draaipoorten zijn. Zij kunnen worden geopend in het pand, als de garage ligt dicht bij de stoep, of buiten als de ruimte het toelaat.
  • Populaire locaties in bedrijf zijn sectionaaldeuren voor garages. Ready-standaard profielen zijn in de handel verkrijgbaar bij fabrikanten, maar kan worden gemaakt in het kader van de bestelling, als aangepaste ontwerp. Volledig onafhankelijk van de productie van dit type van de poort, van tekening tot uiteindelijke installatie, het is echt ervaren ontwerpers, maar de kosten van tijd en geld is aanzienlijk.
  • Sluitboomen zijn ook in de vraag, want het is zeer eenvoudig te bedienen. Deze ontwerpen hebben geen academische opleiding voor de installatie nodig, maar de berekeningen die de prijs van de materialen en automatisering te bepalen, moet efficiënt worden uitgevoerd.

samengestelde bouwwijze

Alle apparatuur die zorgt voor extra comfort, omdat de bestuurder bespaart tijd. Bovendien, de sectionaaldeuren zijn de volgende eigenschappen voor de garage:

  • Dit type constructie is de meest warme, strak en bestand tegen weersinvloeden. Als een garage geschakeld aan de woning, is geen tocht, regenwater of sneeuw niet doordringen in de behuizing.
  • Gross veiligheid van het voertuig garantie verzekerd zijn, zelfs tijdens een stroomstoring. Elektrische poorten van dit type is vrijwel onmogelijk om te kraken.
  • Ze zijn zeer compact en bieden maximale ruimte voor de auto reizen.

Vanwege deze kwaliteiten, de sectionele mechanismen meest gevraagde van de eigenaren van garages. Ze openen soepel en stil, wat belangrijk is als "thuis" voor de auto is in de directe omgeving van de woning, of zijn buren.

Sectionele structuur in actie

Om te begrijpen hoe ze hun eigen poorten te maken, moet zich bewust zijn van hun individuele elementen. Ze bestaan uit een baan, die de lussen verbindt, en het koppel van het systeem, dat bestaat uit kabels, trommels en veermechanisme.

Doek - een sandwichpaneel uit verzinkt staal met isolatie tussen twee vellen. In de vorm van isolatie polyurethaanschuim wordt vaker gebruikt. Als het koude-type garage, het aanbrengpand 20 mm dikte. Voor het aanbrengen opwarmen tot kamer paneel voertuig gekozen 35-45 mm. Dit is gelijk aan de dikte van het blad wanddikte van 1,5 bakstenen.

Bij het optillen van het poortpaneel eerst bewogen langs de verticale as naar boven wordt gebroken op het grensvlak van de lussen en schakelt een horizontale as van het frame aan het plafond van de garage. Zachte en stille werking verschaft polyamide balls.

Bouwen en installeren van poorten voor de garage met zijn handen van dit type is moeilijk, dus de beste optie zou zijn het kopen van het eindproduct van de fabrikant met een zelf-assemblage volgens de instructies.

Mechanismen voor de poort

Vandaag de dag kan elke vorm van deuren voor de garage automatisch worden gedaan. Meestal sets zijn doorsnede en schuifdeuren. Zij geven de voorkeur, in de eerste plaats, als gevolg van de maximale economie van de ruimte, zowel binnen als buiten, het comfort van gebruik en de betrouwbaarheid van het ontwerp. Vaklieden zelfs deuren voordien gesloten met alleen het slot, omgezet in een automatische poort, waarmee ze aan het openingsmechanisme.

De moderne auto markt is vol met verschillende soorten apparaten. U kunt modellen te kopen van de meest eenvoudige en goedkope mechanisme om specifieke codes toetsenbord, zoals radio-gecontroleerde sleutelhanger of een kaartlezer. Het hangt allemaal af van het bedrag dat de eigenaar bereid is om te investeren in het comfort en de veiligheid van uw garage.

automatische aandrijvingen

Poort automatisering - is vaak een conventionele tandheugel drive, die u zelf kunt installeren. Hij is een krachtig en betrouwbaar genoeg, uitgerust met radio, een lamp en een afstandsbediening. 'S Nachts, de video-lamp gaat automatisch aan wanneer u de deuren te openen, waardoor meer comfort en veiligheid voor de auto in de garage te zetten.

Als u dubbele poorten naar de garage met zijn handen te installeren, kan de apparatuur lineair of hendel type zijn. Haar werk is als volgt:

  • motorreductor roteert de schroef;
  • moerschroeven worden bewogen langs de as van de geleiding, waardoor motorvermogen wordt omgezet in een lineaire beweging, en de moer opent de poort;
  • voor het vergrendelen van de deur tijdens het openen en sluiten moer aangedrukt de schakelaars aan de uiteinden, waardoor de aandrijving stopt;
  • Bestuurt de aandrijfeenheid voorzien van een beveiligingssysteem in de vorm van elektronische sensoren die een signaal van de afstandsbediening of herkennen wanneer het voertuig rijdt over het obstakel.

Automatisering voor Schuifhekken type heeft in principe vaak elektromechanische aandrijving. De structuur omvat een elektromotor, een reductiemiddel en een regeleenheid. Allerlei mechanische apparaten zijn het ontsluiten van de functie in het geval van een stroomstoring.

De keuze van de materialen

Wanneer de wens en het vermogen om te ontwerpen en installeren van een poort naar de garage met zijn handen niet gemakkelijk zijn. Het is gemakkelijker en goedkoper om een schommel of tilt-up deuren te maken. De laatste optie heeft de voorkeur voor de gebieden die in de ruimte worden beperkt, bijvoorbeeld liggen naast het trottoir. Deze garage is moeilijk te openen zonder het blokkeren van de straat, zodat de doorsnede of tilt-up type deuren het probleem oplossen.

Voor het kiezen van het materiaal dat noodzakelijk is om te beslissen wat voor soort automaten aan de poort zal worden geïnstalleerd. De afmetingen en het gewicht van het productmateriaal samen bepalen de kracht en de capaciteit van het gehele stelsel.

De eenvoudigste omhoog gekantelde deuren bestaan van dergelijke materialen:

  • stukken hout van het plafond en verticale vakken;
  • Pennen van metaal;
  • hoeken voor de chassisbalk en zo de geschikte afmetingen;
  • een veer en een metalen staaf voor het instellen van de spanning;
  • elektrische;
  • doek voor een deur.

De afmetingen van de materialen zijn gekozen overeenkomstig de afmetingen van de garagedeur frame.

De keuze van het ontwerp

Maken van het doel zou moeten zijn om te beginnen met de selectie van het web. Het kost minder tijd en meer betrouwbaar is om een sandwichpaneel van de juiste maat te kopen. Zij kunnen de kleur en textuur, van goedkoop tot duur vlakte met inlays van kostbaar hout te kiezen.

Als u denkt over hoe u de poort alleen te maken, zou de beste oplossing zijn bezaaid met gegalvaniseerd ijzer houten schild. Het kan worden geïsoleerd met polystyreenschuim en veredelen het verschijnen van kunststof van elke kleur of houten panelen.

De productie van garagedeuren

Wanneer materialen worden uitgedacht worden berekeningen geverifieerd en gereedschappen worden geselecteerd, de werkwijze voor het vervaardigen constructiedelen begint. Dit houdt in dat:

  • assembleren het frame houten balken, gehechte gebieden respectievelijk de breedte en hoogte van de toegang tot de garage;
  • Installeer de gerede frame in de opening en zet de pennen, waarbij het onderste gedeelte dient de vloer te gaan op enkele centimeters;
  • doe jezelf de poort mantel blad van hout met gegalvaniseerd ijzer;
  • installeren isolatie en plastic gate oblitsevat of houten panelen;
  • van de metaaldelen zijn gemaakt rails waarop de afscherming beweegt;
  • van de hoek naar het steunmechanisme maken, moet twee gaten voor de bevestiging aan het longitudinale rek aan de ene kant en aan de andere kant - drie gaten voor de veerhanden;
  • van de hoek een opening 0,85 cm scharniersamenstel produceren en gelast onderframe tussen de onderzijde en randen middelste gaten voor het hefmechanisme van de hefboom;
  • gelast aan het einde van de hefboomplaat voorbereide gat voor spanningsaanpassing;
  • Sluit de instelplaat beugel met een veer, het einde spiralen die worden gebruikt voor haken;
  • het onderste deel van de veer met de stang, die zal werken als een spanningscontrole functie bevestigen.

Bevestigingsstructuur vereisen het gebruik van lassen voor grotere betrouwbaarheid van de gehele inrichting.

Het gebruik van kant-en-klare ontwerpen

Elke garage eigenaar bepaalt zelf hoe de gate te maken - van nul tot de installatie zelf, die veel tijd en geld kan nemen, of koop een kant en klare ontwerpen en plaats deze volgens de instructies van de fabrikant. De tweede optie zou wat meer financiële investeringen nodig, maar de maximale snelheid tot installatie en het opstarten van de werking van het mechanisme.

Als we de installatie tekenen zonder gebruik te maken van experts, met behulp van kant-en-poort, de besparingen oplopen tot 25-35%. Dit is een uitstekende indicator, gezien het feit dat professioneel gemaakt in de fabriek garagedeur is veel beter, veiliger en mooier dan een huisnijverheid.

Productie bedrijven om hun producten aan te bieden een garantie, die ook van belang is. Dus de keuze moet tussen de kwaliteit van de wegen en snelle installatie of langdurig en kostbaar proces van het ontwerpen en de montage van de deur zelf.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.