Brandstofsysteem componenten en de werking

De brandstof systeem levert brandstof motor van de auto. Het is noodzakelijk om de auto te verplaatsen. Dit systeem zuivert en levert de brandstof naar de motor, bereidt een richt het mengsel in de motorcilinders. De verschillende modi motor verbruikt verschillend in termen van kwaliteit en kwantiteit van de benzine samenstelling. Hier kijken we naar de redenen waarom we dit systeem moeten vanaf elke node.

Er zijn twee typen motoren:

- injectie, die sedert 1986. meest van toepassing in de productie. In hun computer controleert brandstofinspuiting en monitors prestaties van de motor. Deze technologie heeft een lager brandstofverbruik en een verminderde uitstoot van schadelijke stoffen in het milieu. Werkwijze - een spuitmond, die opent en sluit een elektrisch signaal.

- carburateur. In deze benzine mengproces met zuurstof neemt het mechanisch plaats. Dit systeem is vrij eenvoudig, maar het vereist vaak aanpassing en reparatie.

Het brandstofsysteem van het voertuig uit mechanismen zoals:

- brandstof;

- de brandstoffilter;

- injectiesysteem;

- Witbalanssensor richtingen brandstof;

- een brandstofpomp ;

- de brandstoftank.

Het brandstofsysteem van diesel en benzine motor heeft dezelfde structuur. Het verschilt aanzienlijk alleen injectie technologie.

Als brandstof voor brandstof langs de gehele voertuigsysteem. Er zijn twee typen: de afvoer en diervoeders. Het toevoersysteem is het grootste deel van de brandstof en de vereiste druk gecreëerd. Ongebruikte benzine bij de afvoer stroomt terug in de tank.

Middelen voor het reinigen van de brandstof is een brandstoffilter. Het bevat een ontlastklep die bedoeld is voor instellen van de druk in het brandstofsysteem. Overtollige brandstof uit de klep opgenomen in de draineerbuis. Wanneer de machine een systeem voor directe injectie, wordt de klep in de brandstoffilter is niet voorzien.

Een ander ontwerp heeft een filter van dieselmotoren, waarbij het werkingsprincipe zelf ongewijzigd blijft.

Filter vervangen wordt uitgevoerd na een bepaalde kilometerstand van de auto of na een moment van gebruik.

Het injectiesysteem zorgt voor de nodige bij de toepassing van het mengsel van brandstof verrijkt zuurstof in de benodigde hoeveelheid en hoeveelheid.

Gelegen in de brandstoftank sensor geeft aan hoeveel brandstof. Het bestaat uit een drijver en een potentiometer. Bij het wijzigen van de hoeveelheid brandstof de vlotter verandert de locatie, het beweegt de potentiometer, als gevolg zien we een verandering in de index van de brandstof residu op de sensor in de cockpit van de auto.

Support gewenste druk in het systeem door de werking van de brandstofpomp. Het is uitgerust met een elektrische aandrijving en is gemonteerd in de tank. Soms installeerde een extra booster pomp.

De gehele voorraad brandstof in de tank en zorgt voor de goede werking van het voertuig.

Brandstofsysteem vereist reiniging, zo vatbaar zijn voor verontreiniging. Schoonmaken vermindert het brandstofverbruik, verhoogt de levensduur van de motor, versnelt de dynamiek van de beweging, verhoogt de snelheid van de machine, vermindert de uitstoot van giftige stoffen.